长城汽车：2021年营收利润双增长 1月23日，长城汽车公布2021年业绩快报显示，全年实现营业总收入1363.17亿元，较2020年的1033.08亿元同比增长31.95%；实现净利润67.81亿元，较2020年的53.62亿元同比增长26.45%；截止2021年年底，长城汽车总资产1733.82亿元，总负债1116.04亿元。在公告中，长城汽车表示，净利润同比增加的主要原因是整车销量增加所致。长城汽车笃定全球化智能科技公司转型，聚力电动化、智能化技术革新与全球化发展，深化品类创新与用户运营

中期改款艾力绅正式上市，售价27.98万元起 12月30日，新款东风本田艾力绅正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为27.98-33.18万元。作为对比，老款车型售价为29.48-32.88万元，起售价降低了15000元。与姊妹车型奥德赛相比，新款奥德赛售价23.58-35.48万元，起售价高出44000元。从外观来看，新车采用了全新的设计风格，前脸换装了大尺寸矩阵式进气格栅十分抢眼，上方的镀铬饰条与前大灯融为一体，拉宽了前脸的视觉效果。前大灯组将采用LED光源，并带有流水转向灯效果。侧面来

众泰股价接连涨停，资产却无人问津 据阿里拍卖网显示，重庆众泰汽车工业有限公司（以下简称“重庆众泰”）的土地使用权、建筑物、周转材料等资产因无人报名出价而再度流拍。网站显示，重庆众泰相关资产标的评估价为13.65亿元，3月15日第一拍流拍后折价20%，第二拍起拍价10.92亿元。本次拍卖共有187人设置提醒，7057人次围观，最终还是流拍。相关管理人士表示，将继续以八折处理上述资产，如果第三拍仍然流拍，还将继续打八折拍卖，所得用于清偿债务。”相关人士指出，重庆众泰的拍卖标的是打包拍卖，即便流拍也

涉探险者车型，福特中国召回超6.3万辆车 7月8日，据国家市场监督管理总局最新发布，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2012年11月12日至2017年9月30日期间生产的部分2013-2017年款进口福特探险者汽车，共计59935辆。公告显示，本次召回范围内部分车辆暴露在冬季大量使用道路融雪剂的高腐蚀性环境中时，后悬架前束连接臂球头可能受到融雪剂严重腐蚀而卡滞，导致连接

回应！多家车企销量逆市暴跌 春节假期影响，2022年2月我国汽车市场销量出现环比下降，但同比增长的景象。据乘联会最新零售销量数据统计，2月份国内狭义乘用车市场销量达125.0万辆，同比增长4.5%，环比下降39.9%。统计了30家汽车制造商在2月份的销售情况，其中有14家车企出现同比下滑，上汽大众、长城汽车、长安汽车、北京奔驰、上汽乘用车、北京现代、东风悦达起亚均跌超两位数。对于环比下滑，同比增长，中汽协表示，一是新能源及汽车出口起积极的促进作用；二是库存回补需求拉动增长。不过，面对更为复杂的

全新一代蒙迪欧上市，售价15.98万元起 4月13日，长安福特全新一代蒙迪欧正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为15.98-21.68万元。作为参考，现款在售的2020款蒙迪欧售价19.28-22.68万元，起售价足足低了3.3万元，而相较于此前预售价区间为15.98-21.98万元，顶配车型售价比预售价再下调3000元。外观方面，新一代蒙迪欧不再采用横向镀铬条装饰的“马丁脸”，而是采用带有主动式的前格栅，中网内部通过类似鳞片的亮黑色装饰元素点缀，拥有主动闭合的功能。LED前大灯组采用分体

全球产销双双增长！丰田2021财年产销数据公布 4月27日，丰田汽车集团对外发布了2022年3月和2021财年产销数据。数据显示，2022年3月丰田汽车全球销量降至903031辆，同比下降8.1%，其中，日本本土销量为163786辆，同比下降14.4%。产量方面，2022年3月丰田汽车全球产量为866775辆，同比增长2.8%，其中日本本土产量为261759辆，同比下降15.8%。对于3月份日本本土产量下降15.8%，丰田汽车方面表示主要是受半导体短缺、供应商系统故障以及地震停工等因素的影响。

梦想成为现实？恒驰5即将预售 据媒体报道，恒驰5将于7月6日开启预售，目前有意向的客户可以先预约登记，只有提前预约登记的客户才能先体验试驾，试驾时间大概在最近一周左右。值得一提的是，据广州恒驰展示体验中心工作人员透露，恒驰5的预售计划分为对内和对外两部分，7月6日开始先是针对内部的预售，7月9日开始才对外预售。据该工作人员提供的一份预售信息显示，恒驰5的预售价格还没有完全确定，预计在20万左右，首批预售产量约为1万台，预售开启后要先交“小定”抢权益，时间为7月6日-7月31日，小定金额为100

贾跃亭IP属地显示北京，网友：贾跃亭回国了？ 5月6日，法拉第未来（FF）对外公布截至2021年9月30日的第三季度财报，财报数据显示，截至2021年9月30日，法拉第未来第三季度净亏损为 3.04 亿美元，去年同期净亏损为 3300 万美元，净亏损增加的原因是营业费用的大幅增加，与关联方应付票据的公允价值计量有关的亏损，公司选择使用公允价值选项核算的应付票据，认股权证负债，以及结算关联方应付票据、应付票据和供应商应付信托的损失。此外，数据显示，截至2021年9月30日，第三季度运营费用为1.