11月造车新生代销量榜来了！第一是谁？

　　[汽车之资讯]  又到了一月一次的新势力销量盘点时间。接近年底，各家冲销量的手段都拿出来了，不少车企收获颇丰。比如理想，已经提前完成年销30万的目标，AITO在风口浪尖处，交出了进2万的销量，成功挤入前五。一些有传统车企背景的“造车新实力”们，发育几个月后，成功与新势力分庭抗礼……

　　以下是详细排名和数据：

■ 埃安：41567辆

　　日前，广汽埃安公布11月销量数据，共计销售新车41567台，同比增长45%，环比增长0.15%。1-11月累计销量434056台，同比增长80%。

　　从今年3月以来，广汽埃安持续保持4万台以上的月度销量高位，其中9月销量更是突破了5万台，5-8月份月度销量保持在4.5万台左右。

『昊铂GT(参数|询价)』

『昊铂HT』

『埃安AION S MAX(全景看车)』

　　目前，广汽埃安旗下有埃安和昊铂两个品牌，其中昊铂HT刚刚在11月15日正式上市，售价21.39万元起，定位为一款中大型纯电SUV。埃安方面表示，昊铂HT上市半月已经交付近2000台。

■ 理想：41030辆

　　12月1日，理想汽车公布2023年11月交付数据。2023年11月，理想汽车交付新车41030辆，同比增长172.9%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。

　　理想汽车董事长兼CEO李想表示，“凭借理想L系列三款车型，理想汽车连续两个月交付量超过四万辆，稳居中国新势力车企第一和中国豪华品牌第一，成为中国30万元以上SUV销量的绝对王者。理想L9、理想L8、理想L7三个车型累计交付量均已突破10万辆，在各自细分市场保持销量领先。11月，理想汽车提前达成全年目标，随着市场需求的增加，我们将继续挑战12月交付5万辆的目标，销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了充足的准备。”

　　“理想L系列已于11月开启理想汽车史上最大更新版本OTA 5.0内测，12月将推送正式版本。OTA 5.0升级后，AD Max 3.0将重新定义理想汽车的智能驾驶能力，实现全场景智能驾驶（NOA）和全场景辅助驾驶（LCC），及行业天花板级别的主动安全能力（AEB），以及行业天花板级别的智能泊车能力，包含离车泊入与代客泊车，比我自己的泊车水平都要好。基于自研大模型的理想同学，将成为车主的用车助手、出行助手、娱乐助手和孩子的百科全书老师。OTA 5.0借助全自研的热管理系统和XCU控制器的强大软件算法能力，通过全新的节能空调模式，可以把冬季的纯电续航提升15%至20%。OTA 5.0强大的软件能力将帮助L系列车型实现产品力的全面提升，其产品力提升的程度甚至超过了一款车的大换代，而这一切也仅仅是我们智能战略研发成果的起点。”

　　截至2023年11月30日，理想汽车在全国已有398家零售中心，覆盖136个城市；售后维修中心及授权钣喷中心320家，覆盖209个城市。

■ 小鹏：20041辆

　　日前，小鹏汽车公布11月交付成绩，共交付新车20041台，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。

　　今年以来，小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长，截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486台，超2022年全年累计交付量。

『小鹏G6』

『小鹏P7』

『小鹏P5』

　　从具体车型上来看，11月，小鹏G6交付8750台，成为小鹏汽车的交付主力车型，小鹏G6定位为一款中型SUV，不过其售价仅20.99万元起，极具竞争力。

『小鹏X9』

　　11月17日，扶摇架构旗舰车型小鹏X9在广州车展正式亮相发布，并于当日开启预售，预售价格38.8万元起。作为SEPA2.0「扶摇」架构下的又一款重磅战略级产品，X9集小鹏最新智驾科技于一体，全系标配后轮转向，并拥有第三排。伴随小鹏X9的发布，小鹏汽车全智驾产品矩阵进一步完善，将持续以领先智能科技及用户理念刷新行业标准。

　　11月28日，小鹏汽车全新版本OTA ― Xmart OS 4.4.0正式向小鹏G9、G6及P7i用户全量推送，智驾体验全面进阶。小鹏汽车作为国内首个量产落地高阶城市辅助驾驶功能的车企，此次OTA升级后，成为行业首个全量开放无图城市导航辅助驾驶功能并覆盖20余城的品牌，城市导航辅助驾驶功能开城数量达行业第一，让XNGP正式进入“无图”时代。

■ AITO：18827辆

　　12月1日，华为鸿蒙智行公布旗下的AITO问界系列车型销量数据。数据显示，11月AITO问界共交付新车18827辆，其中问界M7交付新车15242辆，累计交付超27000辆。

　　为尽快将新车交付到用户手中，问界一直在提升交付能力，预计12月可交付新车23000辆，2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。新款问界M7上市两个半月累计大定已突破10万辆，其中智驾版占比达60%，城区NCA选装率达75%，智能驾驶成为很多用户买车的重要考量，也进一步促进了智能驾驶的普及和发展。

　　为给用户提供更多选择，新款问界M7 Max后驱智驾版已于11月28日正式上市，五座版28.98万元起、六座版30.98万元起，即刻下定还可享受27000元权益包。

　　11月，鸿蒙汽车技术生态联盟――鸿蒙智行也正式发布，鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，不仅有华为最先进的智能汽车创新技术加持，更有华为在产品定义、质量管控、渠道销售、售后服务、品牌营销等领域的全面赋能。问界系列作为鸿蒙智行模式里合作最早、合作最深的成员，未来将持续为用户带来更多、更好的产品和服务。

■ 零跑：18508

　　日前，零跑汽车公布了其11月交付量为18508台，连续刷新交付量历史新高，同比增长130%。此前零跑董事长朱江明曾表示，在年底零跑一定会突破2万辆每月的销售目标，2024年零跑的目标是按30万辆至40万辆的销售计划来推进。

　　此外，零跑C10将于2024年1月开启预售，1-2月实车到店，3月正式交付。新车定位中型SUV，是品牌旗下的首款全球化车型，并将继续推出增程/纯电双动力，并包含五座版、六座版。此外，未来两年，零跑还将推出5款全球化新品，并于欧洲、亚太、中东、美洲四大全球市场进行销售。

　　外观方面，新车采用家族化的设计风格，不过整体造型更加魁梧硬朗，车身采用较为平直的线条搭配，下包围两侧的进气口造型比较方正。新车搭载封闭式中网，搭配贯穿式LED灯组，保持了简约化的风格。

　　车身侧面更加的简约平直，并且还搭配了隐藏式的门把手。车顶上方还配备有激光雷达，预计将会提供比较先进的智能驾驶辅助功能。车尾造型十分简洁，贯穿式的尾灯组很有层次感，其下方拥有“LEAPMOTOR”标识。

　　本次，新车的内饰采用了全新的设计风格，采用大量横向线条拉宽视觉效果，并采用隐藏式空调出风口设计。全新的两辐式方向盘造型带来新鲜感，中央配备悬浮式中控屏，并没有配备副驾屏。此外，新车主打空间利用率，轴距2825mm，第二排最大腿部空间可达1050mm，且支持靠背调整。

　　此外，零跑汽车宣布，未来不仅仅以汽车制造商进军欧洲市场，还将提供四种技术输出商业合作模式：基于电子电气架构及周边控制器（含车灯、摄像头、雷达等）的技术共享；基于电子电气架构、周边控制器及电池、电驱的技术共享；基于下车体（含电子电气架构、电池、电驱）整体交付的技术共享；基于整车级的合作共享。

■ 深蓝：16157辆

　　12月1日，我们从深蓝汽车官方了解到，其11月交付达成16157辆。同时，深蓝S7累计交付突破5万辆。同时，在11月27日，长安深蓝品牌正式进入泰国市场，定名为DEEPAL，两款新车DEEPAL S07（国内长安深蓝S7）以及DEEPAL L07（长安深蓝SL03）完成亮相并上市。

　　在11月27日，深蓝汽车CEO 邓承浩在国内社交平台处发文称，2024年将推两款全新产品，与此同时深蓝汽车全球销量目标为45万。值得一提的是，我们从相关人士处了解到，这两款全新产品，或将成为首个配备长安汽车与华为签署并拟成立新公司所生产的产品。

　　在11月6日，深蓝SL03i、深蓝S7i正式上市，其中深蓝SL03i售价区间为17.89-20.69万元，深蓝S7i售价区间为18.49-21.79万元。与目前深蓝SL03和S7不同的是，两款新车将会搭载高阶智驾辅助系统，将主要体现在驾驶辅助系统上，亮点功能包括高速领航辅助驾驶和记忆泊车功能等。随着这两款新车的上市，将进一步提升深蓝汽车品牌销量表现。

　　而在刚刚结束的2023广州车展上，深蓝超级增程技术发布，深蓝汽车对包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池在内的深蓝超级增程动力系统，满足条件的首任车主实施终身质保。其中，原力超集电驱，是超级增程的动力源泉，深度集成全车多个高压系统，后置后驱，创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术，系统最高效率95%以上，最高功率超过190kW。原力智能增程，是超级增程的能量补给站，搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环，1L油可发约3.3度电。

　　 同时，金钟罩电池基于iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控。其中，电池包全域采用IP3X防短路设计，防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式，通过U/T巡检实时检测电池状态，无论整车行驶、充电、静置状态下，均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现了电池的不起火，有效避免了热失控。关于该品牌更多信息，我们也将持续关注。（文/汽车之周易）

■ 蔚来：15959辆

　　日前，蔚来公布11月交付数据，共计交付新车15959台，同比增长12.6%，环比下跌0.7%。2023年销量数据中，7-8月迎来交付高峰，分别为20462和19329台，这一部分因素得益于全新ES6上市后销量的强劲表现，此后交付成绩有所回落。

　　2023年1-11月，蔚来共交付新车142026台，同比增长33.1%，蔚来新车已累计交付431582台。

『蔚来ES6』

『蔚来ES8』

　　11月21日、29日，蔚来和长安汽车、吉利控股分别签署了换电合作协议。接下来，蔚来将持续推进车企的换电合作。除了换电方面，目前，蔚来充电桩布局突破20000根，是中国市场建设充电桩最多的汽车品牌。蔚来充电桩向所有新能源用户开放，80%充电量提供给非蔚来用户。

『蔚来ET7』

『蔚来ET5』

　　截至11月29日，蔚来累计在全球布局：换电站：2,163座；充电站（包含超充+目充）：3,419座；充电桩（包含超充+目充）：20,074根；接入第三方充电桩：960,000+根。

■ 极氪：13104辆

　　日前，极氪公布11月交付数据，共计交付新车13104台，创造月度交付新高，环比增长0.2%，同比增长19%。

　　极氪11月相比10月13077台的交付数据来看，基本持平。目前极氪在售车型仍为001、X和009车型。从10月16日-12月31日，旗下全系车型开启限时购车、限时增购及置换等权益。多项权益叠加后，极氪001至高可享8万元限时购车福利，极氪X至高可享5.1万元限时购车福利，极氪009至高可享1.6万元限时购车福利。不过，相关福利有一定的限制条件。

『极氪001』

『极氪X』

『极氪009』

　　目前，极氪产品线所在的价格区间，产品众多，竞争激烈，在各家厂商都在打“价格战”的时刻，本身价格不具有优势的极氪，赢得销量大幅增长，并不容易。

『极氪007』

　　不过，目前极氪另外一款全新车型已经在路上，极氪中型轿车007已经公布预售价，22.99万元起，拥有800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达。而在预售48小时之后订单量已经突破2万台。

■ 哪吒：12506辆

　　日前，哪吒汽车公布11月交付数据，共计交付新车12506台，对比10月交付12085台的成绩基本持平，环比增长3.48%，截至2023年11月底，哪吒汽车累计交付370411台。

　　目前哪吒旗下有多款车型在售，其中哪吒X、哪吒GT、哪吒AYA等车型，是哪吒今年重点推出的新车型，其中哪吒X订单已经突破2万台。目前哪吒产品线仍然主攻中低端车型，主力销售区间在7-20万元左右，在推出增程车型后，拓宽了产品市场。

『哪吒X』

『哪吒GT』

『哪吒AYA』

　　在出海方面，11月30日，哪吒汽车位于泰国的首家海外工厂――泰国生态智慧工厂正式投产下线新车，自2022年正式进入泰国市场以来，哪吒汽车在泰国销量截止2023年11月中旬已经超过12000台。今年1至10月，哪吒汽车单一车型在泰国纯电汽车市场占有率接近20%。

『哪吒泰国工厂投产』

　　目前，哪吒汽车已经进入东盟、中东、非洲和南美市场。2024年，哪吒汽车计划将全球销售网络拓展覆盖到50个国家，设立500个海外销售服务网点。

■ 智己：8703辆

　　12月1日，智己汽车最新的销量数据显示，11月智己汽车共计销售8703台。其中，智己LS6销售8158台，环比增125%，自11月以来智己LS6销量节节攀高。

　　智己LS6全系标配激光雷达+Orin X芯片，“全画幅数字驾舱屏”以驾驶为核心，基于Linux底层架构实现智驾和智舱的充分融合，具有全域数字视野补盲、一键AI代驾、智己生成式大模型等功能。暖心的万圣节、感恩节等定制开发的IMOS主题也让用户时时有惊喜。

　　除此之外，智己LS6搭载准900V平台，0-100km/h加速3.48s，最高时速打破300km/h大关。并且实现了“15分钟续航500km”的充电速度。

　　即日起登录“IM 智己”App或小程序下定智己LS6，可享价值37600元的丰厚“暖冬限时权益”，包括立减12000元现金权益，享受21.79万-27.99万的限时权益价；还有价值25600元的豪华配置升级特惠、IM AD智能驾驶全功能包终身免费使用权等福利。

■ 岚图：7006辆

　　日前，岚图汽车公布2023年11月交付数据。11月，岚图汽车交付新车7006辆，同比增长365%，环比增长15%。2023年1-11月，岚图汽车交付量同比增长129%。自今年6月以来，岚图汽车交付量已经实现六连涨，接下来其将冲刺10000辆的月销目标。

　　目前，岚图汽车目前有中大型MPV梦想家，中大型SUV岚图PREE，以及纯电动轿车岚图追光。在12月5日，岚图将举办2023岚图科技日，期间追光PHEV将会正式上市。

　　追光PHEV预售26.69万起，它采用了与纯电动版车型不同的设计，常规前格栅设计的加持让它显得更加大气庄重，同时，新车前格栅内部采用了类似点阵式的格栅设计，整体呈扩散状，能够让车头具备更强的视觉张力。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距达3000mm。此外新车还配备了一款双色多辐式轮圈，与车辆的整体风格和定位更搭。配置层面，新车还将配备带魔毯功能的CDC+空气悬架，还将为第二排座椅提供腿托，后排座椅还将集成电动调节、通风、加热、按摩等功能。

　　动力方面，新车将会配备前、后两台电动机，与之匹配的是1.5T混动专用发动机，最大功率为100千瓦，驱动电机的峰值功率分别为130千瓦/160千瓦，综合最大功率390kW，峰值扭矩790牛・米。电池容量将达到43kWh，CLTC纯电续航里程达到262km，满油满电下CLTC综合续航1227km。

■ 阿维塔：4080辆

　　12月1日，阿维塔科技宣布，11月阿维塔11交付4080台，阿维塔12大定订单突破20000台，批量交付即将开启。

　　阿维塔12目前共推出3款配置，售价区间为30.08-40.08万元。新车将提供两驱和四驱版本，并在12月初开始批量交付，后续还将交付海外市场。阿维塔12秉承“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，采用碟翼式前脸，前风挡下方配备有极为独特的上弦月造型HALO屏。简约的无中网前脸仅靠两侧的车灯来装点，极富未来感。其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态。不仅如此，该车的车头内将装配半固态激光雷达（标配3颗）、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

　　阿维塔12拥有流畅的车身线条，溜背式设计能够让它看上去更加灵动且时尚，并没有传统中大型车的笨重感。肌肉感十足的翼子板与大尺寸的轮圈展现出车辆的运动姿态。值得一提的是，该车没有采用传统外后视镜，而是电子外后视镜，大大提升车辆的科技感。

　　车辆尾部设计独具个性，车窗线条在尾部迅速汇合，形成锐利的V形后窗。尾灯并未采用贯穿式设计，营造干练简洁的视觉效果。另外，新车尾部还有一个主动升降扰流板，结合尾部的摄像头和封闭式后窗设计来看，该车将配备高清流媒体后视镜。

　　针对内饰来看，阿维塔12采用Gentle Tech极简设计概念，减少了物理按钮，只保留实用度高的必备按键。座舱内35.4英寸4K全景宽屏设计，两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏，中央显示部分驾驶信息等。中控部分则继续配备一块15.6英寸中控屏。车内还拥有27个扬声器，64色环拥式智能氛围灯，以及3种个性化香氛方案。中控台设置自适应升降无线充电岛和承托杯架，每个车门单独设置了翻盖式的隐藏储物空间，在确保储物能力的同时保持座舱视觉一致性和私密性。

　　此外，其车身尺寸长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm。动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。阿维塔12同样搭载宁德时代三元锂电池包。据官方透露，阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造，坚持满足用户情感智能技术路线，在CHN模式深度赋能下，搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0等，新车将全系标配3颗激光雷达。

　　值得一提的是，长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》，共同打造中国电动化智能化开放平台，而阿维塔作为本次合作的重要推动力量，有望进一步夯实 CHN模式带来的发展优势，进一步向全球辐射中国新能源汽车的产业链优势。

■ 创维：3936辆

　　12月1日，创维汽车公布了11月销量数据，创维汽车2023年11月共交付3936台，海外出口1921台，1-11月累计销量同比增长48%，连续六个月实现销量3000台以上。具体信息如下：

　　11月19日，创维SKYHOME正式首发亮相，新车由CE平台打造，内部代号CE11，新车为一款纯电轿跑车，除了展现出运动感，车内还展现出应有的豪华感。目前新车已经接近90%量产状态。动力方面，新车有双电机四驱版和单电机版，双电机四驱版最大功率460千瓦，0-100km/h加速3.5秒，车辆配备空气悬架+CDC悬架，并支持后轮转向。快速充电方面，10分钟充电490公里。

『创维EV6』

『创维HT-i』

　　创维目前在售的主力车型有两款SUV，HT-i和EV6。HT-i是一款插电式混动中型SUV，搭载骁云-插混1.5L发动机，最大功率110马力。续航方面，AIR车型NEDC纯电续航115km，剩余三款车型NEDC纯电续航205km。EV6则是一款纯电动中型SUV，最大功率204马力，AIR车型NEDC纯电续航520km，剩余三款车型CLTC纯电续航620km。

■ 极狐：3849辆

　　12月1日，极狐汽车正式公布11月交付数据。数据显示，11月极狐新车交付量为3849辆，同比增长196%，环比增长23.88%，1-11月累计交付量21457辆。其中阿尔法T 11月销量环比增长41.72%，阿尔法S环比增长71%。

　　ARCFOX极狐旗下全新纯电中型SUV ARCFOX αT5于11月30日正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间为15.58-20.38万元。未来该车上市后，相信会进一步助推极狐品牌销量提升。

『配图为2023款阿尔法S 先行版』

　　此前有媒体报道称，据北汽集团内部人士透露，基于此前的合作模式，北汽集团与华为还将在2024年推出一款HI模式的新车型，或基于现有阿尔法S 先行版打造，将搭载华为最新的智能驾驶系统和智能座舱系统。该内部人士还表示，极狐现有HI版车型将在年底导入华为ADAS 2.0最新智能驾驶系统。

　　北汽是第一家和华为合作采用HI模式的车企，双方在智选车模式上开展合作，智选车模式的首款新车将于2024年推出。上述内部人士表示，北汽是行业第一家同时采用华为HI模式和智选车模式的企业，内部两个模式不会发生冲突。（编译/汽车之邢月阳）