据腾势汽车官方消息，腾势汽车旗下首款MPV车型——腾势D9今日正式上市并将在晚间22:00开启大定，预计新车9月份开始交付。
作为比亚迪旗下首款豪华MPV，新车已于今年5月开启预售，新车共推出DM-i超级混动版和纯电版共计7款车型，预售价格区间为33.5至66万。其中DM-i超级混动版共有4款车型，预售价为33.5-44.5万元；纯电版共有2款车型，预售价为39-46万元。另外，新车还推出一款四座创世版车型，售价为66万元，限量99台。据官方数据，新车预售期间累计斩获超30000辆订单量。
外观方面，新车采用家族化全新的设计语言，前脸采用大尺寸的前进气格栅，两侧搭配造型犀利的矩阵式大灯，内嵌矩阵式LED大灯与呈倒梯形的巨大前格栅，整体看起来相当豪华大气。车身侧面，新车车身修长，使用了标准的MPV式车身结构，第二排采用双侧电滑门，门把手则是传统的样式，加之流线型的腰线、下压式车顶以及19英寸多条辐轮圈等设计让整车运动气息十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，定位中大型豪华MPV。车尾部分，新车尾灯采用时下流行的贯穿式LED尾灯组，内部箭羽式尾灯组造型令该车辨识度极高。尾部配备小型车顶扰流板。
内饰部分，新车延用比亚迪家族设计格调，采用环抱式座舱布局，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控悬浮屏，内置腾势Link高性能5G系统，方向盘则是采用了双辐设计，多功能按键为触摸感应式设计，整体科技感十足。作为中大型豪华MPV，座椅布局方面，新车采用了2+2+3的七座布局。
动力方面，新车共推出DM-i超级混动版和纯电两种动力选择，配备刀片电池，DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统，最大续航1040km，分纯电续航190km和50km两种车型，亏电油耗分别为6.2L和5.9L，两种驱动模式都有两驱和四驱车型。
市场竞争层面，综合新车的定位，新车上市后将与岚图汽车旗下首款MPV车型「岚图梦想家」形成竞争对手。作为对比，岚图梦想家定位大型MPV，售价区间为36.99-43.99万元。相关数据显示，自岚图梦想家5月7日上市以来，累计销量为1023辆，其中7月销量为1023辆。
据乘联会数据，今年1-7月国内MPV市场累计销量为51.4万辆，同比下滑21%，虽然当前MPV市场体量较小，但随着岚图梦想家、一汽丰田GRANVIA、红旗全新MPV、新款别克GL8以及腾势D9等车型的上市，市场也发生了细微的变化，上述新车上市后或能进一步完善MPV市场车型，至于这些车型上市能否热销目前不清楚。