虽然比亚迪等自主品牌已经占据了国内新能源车的主导地位，但合资品牌在意识到转型的迫切性后，也积极缩小与市场领导者的差距，其中别克品牌的发展势头较为迅猛。今天我为大家带来的别克E5便是及家族里的一台中大型纯电SUV。目前24款车型刚刚推出，并提供了2款配置，指导价16.99—18.89万。
在造型设计上，别克E5不仅全面契合新能源车型的主流风格，同时注入了别克家族的独特基因。车身前脸部分，独特的下溜造型使得整体视觉效果更加低矮宽广，封闭式中网呈现梯形轮廓，内部的羽翼式浮雕纹路与家族燃油车型保持一致。车身下方区域配备有扁平式进气口，有助于提升空气动力学性能。头灯采用分体式设计，日行灯带呈上扬锐利状，下方灯组则与导流槽区域相融合。
别克E5的车侧展现了优雅且协调的比例美学，车顶配有行李架增加实用性，并在尾部配有鲨鱼鳍的饰件。熏黑饰条的车窗在尾部形成了翘起的夹角轮廓，并向车尾区域延伸，分段式的腰线组合通过立体的边角轮廓，着重强调了后轮拱上方的肌肉感。前翼子板处还带有充电接口，内凹式的车门型面加上裙边位置的立体凸出，形成了相对紧致的腰身区域。
别克E5的车尾设计呈现出立体且丰满的轮廓，其前倾的尾窗区域增加了整车轮廓的流畅度，尾窗上方通过熏黑饰边相互融合的结构设计增强了别克E5的尾部运动感。别克E5的尾灯则为贯穿式结构，灯腔表面也经过了立体的凸出处理，后包围呈现出相对立体的外扩造型，底部也加入了上扬的包覆护板。
别克E5的座舱内饰设计紧随家族主流风格，中控台与挡把区域一改往日燃油时代的环抱式结构，而断开式分隔设计也增加了主副驾位置间的通透度，同时全新的出风口布局，增强了立体层次感。车内台面带有软性面料包覆，其触感和视觉感受都尽显精致。台面顶部配有曲面双联屏，中控区域保留了部分实体按键，同时怀挡结构也让平时行驶更为简洁。
别克E5配备了一块30英寸的大尺寸联屏，内部配备了8155芯片与eConnect智联车机。车载功能含有GPS导航、多媒体娱乐以及CarPlay互联等应用，同时支持5G网络与车联网，具备远程OTA升级能力。全系车型标配eCruise L2级辅助系统支持，包含了不同的影像和巡航功能，能进一步提升了行车安全性。
作为一款中大型SUV，别克E5具备4892mm*1905mm*1681（1684）mm的车身规格和2954mm的轴距。其车身造型方正且尺寸较大，从而确保了内部乘坐空间的宽敞。座椅方面采用皮织混搭面料覆盖，内部填充厚实柔软，旨在提升乘客的乘坐舒适度。后备厢有着502L的常规容积，同时可通过座椅的放平实现后备厢容积的提升，1658L的最大容积能提升车内的装载能力。
别克E5在动力方面进行了统一，均配备了180kW（245Ps）的前置单电机，其扭矩均为330N·m，相对轻盈的输出表现让整车能在7.7秒完成破百，电池部分则提供了65kWh的磷酸铁锂电池组，并且带有液冷防护，这对于整车安全性能进一步提升，整车能实现515km的纯电续航，足够满足日常城市代步和中短途出行需求。
电池部分被置于底盘区域，整体式的结构增强了车身刚度，同时也为整车降低了重心，从而保证了行驶品质的稳健表现。麦弗逊与多连杆结构采用了偏向舒适性的阻尼调校，能够有效缓解路面颠簸产生的多余纵向振动，让车内乘客拥有了舒适的乘坐质感。转向力度相对轻盈，同时随着车速提高，会呈现出一定的线性力度增加。
写在最后
作为美系合资品牌的代表，别克E5在传承家族设计基因的基础上，也兼具了优雅时尚的外观气质。智能化配置的升级，也迎合了当前主流的功能需求。此外，宽敞的车内空间和卓越的动力性能，也能在不同场景下满足家庭用车的需求，不知道你喜欢这台别克E5吗？