那么，同样是20万元左右的潮流好玩SUV，全新BJ40城市猎人版对比坦克300，各有什么特点和优势？如下我们展开来对比，看看它们之间该怎么选？
外观造型对比
作为主打潮玩与越野的SUV，全新BJ40城市猎人版在设计上注入了更多时尚和科技元素，让其迎合新生代车友的审美和爱好。车头采用家族式的五孔格栅设计，将大灯组、日行灯以及格栅巧妙的融合在一起。有意思的是，灯组可以设定个性化的“灯语”。五孔格栅下方则是分体式前保险杠，造型粗壮硬朗，在下方还隐藏了与大梁相连的拖车钩。
车身侧面，新BJ40城市猎人版的线条和型面都突出粗犷硬朗。“粗中有细”的地方在于，新车增添了一些好玩实用配置。比如，黑色的轮眉上增加了轮眉照明灯用于示廓和提醒。还首次搭配无框车门，在后排侧窗上还有D字形装饰，配合车顶的黑色行李架，潮流感十足。
和很多越野SUV一样，全新BJ40城市猎人版采用外挂式备胎。尾灯则采用类似旌旗的“F”形状，辨识度颇高。其尾门还支持上下分段侧向开启，在便利性和应用场景上更进一步。
坦克300在造型上偏硬朗复古。车头采用趋于圆角矩形的前格栅设计，中间还有三根横向镀铬条装饰和高亮的坦克车标。两侧是经典的圆形大灯，中间由一条修长的灯带贯穿，增添设计感。下方同样采用粗壮的前保险杠设计，配合发动机盖上方隆起的线条，整车看起来非常刚毅硬朗。
车身侧面，坦克300同样采用方盒式造型设计。方正的车身设计搭配前后凸起的轮眉给人很强的越野气息。相比全新BJ40城市猎人版车身上各种潮流元素，坦克300则简洁硬朗得多。
车尾部分，坦克300也采用外挂式轮胎设计。纵向式尾灯造型与粗壮的后包围设计进一步提升了整车的硬朗气质。其后门则采用整体侧向开启，相比全新BJ40城市猎人版在实用性和可玩性上稍逊一筹。
内饰座舱对比
在内饰营造上，全新BJ40城市猎人版和坦克300都很好兼顾了越野和舒适两种需求。不过在细节处两车有不同的走向。
全新BJ40城市猎人版采用全液晶仪表盘+双12.8英寸悬浮式双联屏。其车机也采用高通骁龙的8155芯片，在科技感和可玩性上直接拉满。这样的设定是为了满足年轻消费者对于娱乐影音、前沿科技和智能交互体验的需求。特别是副驾驶位的娱乐屏是注重车内娱乐体验车型常规的操作。
同时全新BJ40城市猎人版在车内也保留高频使用的实体按键，便于在高速和复杂路况下的快速操作。
相比起来，坦克300在内饰座舱布局上追求硬派和质感。大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角让眼前一亮。经典的圆形镀铬空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板营造了硬派SUV的机械质感。内嵌式的12.3英寸双联屏则提升了科技感和人车交互体验。
坦克300也保留了丰富的实体按键/旋钮，带换挡拨片的三辐式多功能方向盘配合飞机档把式的换挡机构提升了驾驶乐趣。
在内饰用料方面，全新BJ40城市猎人版和坦克300都运用了较多的皮质面料、镀铬件和烤漆工艺，其视觉效果和质感上在同级SUV中都属于上乘的水准。
空间对比
在车身尺寸方面，两车都算是大个子。其中，全新BJ40城市猎人版 4790/1940/1929mm，轴距2760mm；坦克300 4760/1930/1903/mm 轴距2750mm。相比起来，全新BJ40城市猎人版各项数据都要比坦克300多出一点。而且前后轮距全新BJ40城市猎人版的1620mm也要比坦克300的1608mm宽一点。这个也会直接反映到车内的乘坐空间上。
不过相比起车身尺寸上的差异，全新BJ40城市猎人版提供了全景天窗比坦克300常规的电动小号天窗在空间的通透感上要更敞亮。同时全新BJ40城市猎人版还有分段侧向开启尾门，所以，其在空间的可玩性上要胜出一筹。
智能化科技对比
作为兼顾城市居家生活和户外玩耍的多场景越野SUV，全新BJ40城市猎人版和坦克300都非常注重整车的智能配置和科技体验。两车都配备了诸如大尺寸中控屏、智能语音识别/控制、360度全景影像、Wi-Fi热点、手机APP远程控制、OTA升级、L2级智能辅助驾驶等智能实用的功能。
不过以价格相近的全新BJ40城市猎人版至尊型和坦克300征服者相比来看。两车在功能体验方面有不同的侧重点。全新BJ40城市猎人版在智能性、舒适性和人性化功能更齐全，性价比和可玩性突出。比如，智能辅助驾驶功能性更全，在高速上还支持自动辅助驾驶，同时自动泊车、主动降噪、流媒体后视镜、负离子发生器，甚至还有带10项电动调节、电动腿托、零重力座椅的女王副驾。这些能营造更加舒适愉悦的驾乘体验。在潮流好玩这一块下足了功夫。
而坦克300更注重越野方面的配置，比如其配备了前后桥限滑差速器。这个在全新BJ40城市猎人版需要选装。而且坦克300还可以实现坦克转弯。所以它在潮玩娱乐方面不如全新BJ40城市猎人版，但越野性能更纯粹。
动力、越野性能对比
动力和越野性能方面，两车都拥有不俗的实力。
其中全新BJ40城市猎人版全系搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW（245马力），峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速小于10秒。越野性能方面，则搭载前置分时四驱，同时还采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合。越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。
同时为了让全新BJ40城市猎人版能更好满足城市用车场景，其悬架还进行了城市化的调校。悬架软化，舒适度提升，减震偏舒适调校。这样在弯道或城市道路快速行驶时，不至于太颠太硬，也减少大幅度侧倾。起步不会大幅度翘头，刹车不会前仰后合，行驶更加平稳舒适，提升日常出行体验。
坦克300也搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率167kW（227马力），最大扭矩387N·m。同时还提供搭载2.0T（252马力 385N·m）+9AT的穿越者车型。0-100km/h加速也在10秒以内。
在越野性能方面，坦克300搭载前置分时四驱，并拥有中央差速锁+带有前后差速锁的“三把锁”。以及坦克转弯、以及蠕行模式在内的9种驾驶模式等专业越野功能。
在通过性和可玩性方面，全新BJ40城市猎人版接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，涉水深度为750mm，最小离地间隙为230mm。相比坦克300接近角33度、离去角34度、纵向通过角23.1度、最大爬坡70%、最大涉水深度700mm、满载最小离地间隙224mm。所以坦克300越野配置更齐全，而全新BJ40城市猎人版的通过性和可玩性更高。
两台车怎么选？
其实对于年轻时尚、喜欢经常到户外休闲玩耍的伙伴，全新BJ40城市猎人版和坦克300都是很出色的车型。他们拥有出色的越野性能，同时在城市出行和居家实用性方面也不输主流的城市SUV。不过两者在定位和功能偏向上有点差异。
坦克300在满足质感和舒适性的前提下，更多地注重了越野配置和能力的打造。其越野性能更加纯粹，很适合越野老炮。
全新BJ40城市猎人版同样拥有不俗的越野能力和可玩性。同时正如其名字，它更多地注重提升车友在城市用车场景下的潮玩需求。比如无边框车门、副驾驶娱乐屏、流媒体后视镜、女王副驾、更齐全的智能辅助驾驶硬件和功能。所以，它适合那些想要车辆拥有不错的舒适性、娱乐性和驾乘体验，又喜欢出去户外越野玩耍的车友。