而随着自主品牌的强势崛起，也开始涌现出一批十分不错的车型，就如比亚迪秦PLUS，它在口碑以及配置方面都很不错，足以与上述两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面，很多消费者对于这三款车型如何选择犯了愁，毕竟它们分别代表着自主与合资，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比，来看看谁更加适合你吧。
外观对比
大众朗逸在外观方面和老款保持一致，前脸采用点阵式星空格栅设计，中间一根装饰条连接标志性的LOGO加以点缀，以及机舱盖上两条凸起的线条进行勾勒，具有较强的设计感和辨识度。下包围的设计较为特别，整个车头的设计动感前卫。边沿被银色镀铬金属镶边后，搭配上采用LED的光源的前大灯，整体看起来还是较为大气。
大众朗逸的车身侧面线条比较和谐流畅，腰线采用了贯穿式设计，与下方的筋线相呼应，视觉上拉伸了车身的长度。车窗周围采用了粗壮的镀铬条装饰，增添了时尚气息。与之匹配的是旋风式铝合金轮毂，造型酷炫，动感十足。车身尺寸为4678x1806x1474mm，轴距为2688mm。而朗逸新锐的长宽高分别为4561mm/1740mm/1494mm，轴距为2651mm。
大众朗逸的尾部设计简洁而立体感强烈，大尺寸的后灯组线条流畅，与车身融为一体。整体上，大众朗逸的外观设计注重细节和平衡，展现出稳重而充满激情的特点。不过如果尾灯采用时下流行的贯穿式，在视觉效果上一定会更好。
从前脸来看，本田思域引擎盖上方的筋线赋予它充满力量感的外观。中网为分体式设计，内部采用横向熏黑饰条填充。两侧的LED前大灯向内凹陷，营造立体且饱满的车头形象。并且赋予车头一个立体而丰满的外观。前包围上的银色饰条点缀增添了更多精致的细节，让视觉效果更加引人入胜。
本田思域HATCHBACK掀背设计则使得尾部造型更加紧凑，而平直且凌厉的腰线与上扬的侧裙线共同勾勒出了动感十足的车身姿态。此外，外后视镜不仅与车身颜色不同，而且没有熏黑处理，亮银色涂装进一步提升了其高级感。黑色的门把手则丰富了整体车身的颜色。车身尺寸长宽高为4548x1802x1415mm，轴距为2735mm。
本田思域HATCHBACK的尾部线条流畅，小鸭尾造型俏皮可爱，贯穿式尾灯组在点亮后具有极高的辨识度，给人留下深刻的视觉印象。后包围相对平整，采用黑色护板，有效增加了尾部的运动感。
比亚迪秦PLUS DM-i的外观表现，还是经典的家族式风格，饱满的车身能彰显出很好的耐看感。前脸采用的是大尺寸格栅设计，经过镀铬装饰也显得很有质感，两侧LED大灯也很是锐利，灯光配置具有日间行车灯、自动大灯、贯穿式尾灯以及大灯高度调节等功能。而EV版车型的前脸则采用封闭式的格栅。
比亚迪秦PLUS的车身彰显出最多的就是它饱满的一面，车窗下方也使用了镀铬进行装饰，显得质感很好，车身尺寸长宽高为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。
比亚迪秦PLUS的尾部采用最为主流的贯穿式一体尾灯设计，经过熏黑显得质感很好，同时辨识度也的确很高。不得不说，比亚迪秦PLUS的外观确实要更加年轻化一点，但不过在某些细节部分还是做得不是很到位。
内饰对比
内饰方面，大众朗逸延续了现款朗逸T字型的布局，谈不上豪华感，但是简约易用。中控屏幕的尺寸达到了12英寸，支持CarPlay和CarLife功能以及4G的车联网。除此之外，该车还配备了12.3英寸的液晶仪表，两块屏幕增加了车内的科技氛围。
大众朗逸的驾驶辅助，采用前置前驱驱动，新款配备了前后驻车雷达，减少了因视线不良引起的碰撞或是刮蹭。内置倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等。还有倒车影像、前排无钥匙进入/启动、自动LED大灯、电动天窗、仿皮座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、自动分区空调等，配置表现在这个价位合资车中是比较齐全的，足够应对日常用车的大部分需求了。
进入本田思域的内饰，整体以黑色为主，创造出一种简约而现代的氛围。多功能方向盘支持四向调节，使驾驶者能够轻松地找到最舒适的驾驶位置。10.2英寸全液晶仪表盘显示清晰的驾驶信息，而9英寸的悬浮式中控屏搭载了HondaCONNECT车载智能系统，支持4G速联、智能语音交互和OTA在线升级等功能。蜂窝状的空调出风口不仅实用，而且在视觉上也相当吸引眼球。下方的物理旋钮大大减少了盲操作时的误触碰，宽大的按键使驾驶者能够轻松上手。
比亚迪秦PLUS的车内布局也是经典的家族式风格，显得简洁且实用，中控屏尺寸为10.1英寸，再搭配8.8英寸液晶仪表显示也能凸显出它实用的一面，智能互联配置方面更是具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能。辅助操控配置也具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，客观来讲配置方面的确做到了它这个级别应有表现。还拥有4个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、手机无线充电、多色氛围灯等。
动力对比
动力方面，大众朗逸搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大扭矩250N.m，匹配7挡双离合变速箱，而朗逸新锐搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为141牛·米，与之匹配6挡手自一体变速箱，起步动力弱，也就是老百姓口中的“起步肉”。
本田思域混动版搭载2.0L发动机+永磁/同步的前置单电机布局，发动机最大马力143Ps，最大功率105kW，最大扭矩183N·m。电机总功率135kW，总马力184Ps，总扭矩315N·m。在动力方面表现出色。传动匹配E-CVT无级变速箱，而燃油版车型搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为134千瓦（182匹），峰值扭矩为240牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速箱。
动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i搭载的是一台1.5L110马力发动机（插电式混动），电机类型为永磁/同步，最大能达到180马力，匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大扭矩为135N·m，电机最大扭矩为316N·m。而比亚迪秦PLUS EV 2023款 冠军版 610KM 卓越型版本，搭载204马力、250牛.米的永磁/同步电动机，变速箱匹配电动车单速。