专属平台/车型 大众电动化在安徽加速

　　[汽车之行业]  日前，大众汽车集团(中国)在合肥举办媒体日活动，系统地展示了大众安徽、大众汽车(中国)科技有限公司等公司相关业务的进展。该企业宣布，为了更好地贯彻“在中国，为中国”战略，大众汽车（中国）科技有限公司将针对中国市场开发纯电动汽车平台。

　　大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示：“通过‘在中国，为中国’战略，我们正在全面融入中国的产业生态，以更快地开发并制造满足中国客户需求的产品。在充满活力的市场环境中，高速发展是保持竞争力的关键。位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司是我们对接合资公司以及本土合作伙伴的重要接口。通过这种方式，我们能够直接在中国做出所有关于中国产品的决策，并将其快速投放市场。我们由此能够提高效率，加速开发，并优化成本结构。”

　　据悉，该平台是MEB平台的衍生平台，聚焦于入门级纯电动车型，其所涉及的技术、零部件都将100%基于本土化开发，而此举也将让车型开发周期缩短30%。

　　据介绍，该平台的开发周期仅为36个月，较大众汽车集团此前的平台开发周期缩短了约三分之一。从2026年起，集团将以该平台为基础，开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。

　　从产品上看，依照大众汽车集团(中国)公布的战略。如今大众安徽正在投产出口欧洲的Tavascan(参数|询价)车型。2024年，该企业会开始生产在本土销售的大众品牌纯电动车型，该车型定位于紧凑型。而据贝瑞德介绍，前面所提到的中国专属平台第一批将诞生4款车型，涉及大众安徽、一汽-大众、上汽大众三家合资企业。而该平台产品售价将在14-17万元之间。

　　据悉，在今年4月份上海车展开幕前夕，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。大众汽车(中国)科技有限公司是集团在德国总部以外最大的研发中心，也是集团在全球范围内唯一专注于智能网联汽车转型的研发中心。公司将涵盖整车研发、零部件研发及采购职能，新产品及技术的开发周期将缩短约30%。公司将于2024年1月投入运营，到明年年底，将有3000名研发领域的中国员工在此工作。