快科技2月7日消息，近日，中国中与深圳大学共同研制的深圳地铁隧道结构智能诊断成功下线。
据悉，地铁隧道结构智能诊断是一种能在地铁隧道内实现内腔拍照、内壁探伤、轮廓扫描等功能的综合诊断设备。
深圳地铁隧道结构智能诊断自带动力系统，可实现行牵引控制、地通交互、在轨连续作业、远程监控及设备数据采集处理等功能，具有集成度高、运用智能化、维护成本低、绿色环保、拓展性强等5大特点，在国内外同类市场产品中处于领先水平。
该型主要用于准轨地铁隧道检测作业，通过机械臂搭载了载地质雷达、线阵相机、三维激光扫描以及红外相机等多种检测设备，对隧道结构、衬壁病害及内部缺陷进行快速化检测与智能化评估。
辆行信息、供电信息、设备舱门开闭状态以及多种制动模式切换均实现智能化监测，可充分利用地铁运营空窗时间进行检修诊断作业，为地铁运维安全保驾护航。
该型采用双向互锁式机牵引控制技术，前后驾驶室内2套司控台可单独控制辆向前或向后双向行驶，分为快速行进到达作业点、定速巡航检测作业两种运行模式，可快速到达工作区并开展定点检测，连续在轨作业长度达20km。