先从外观部分来看,坦克700 Hi4-T基础版延续了硬派设计风格,取消了部分外观设计套件,依旧保留了强悍的机甲风格,展现出硬派、大气的形象。其中前脸独特的进气口和大灯组造型非常具有辨识度。
车型尺寸方面,新车长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm,算是比较标准的中大型SUV的尺寸。但与首发限定版相比,基础版车长减小20mm,宽度减小61mm,高度减小34mm,轴距不变仍为3000mm。预计就是一部分外观套件删减带来的尺寸减小,整体大梁和平台还是保持不变。
视角来到后方,车尾上窄下宽的造型设计令人感觉是否厚实,越野车标准的小书包设计也为其增加了不少硬派效果,搭配“非主流”的横直尾灯,整体辨识度极高。
进入车内,新车内饰造型和外观明显不是走的同一种设计风格,前者所营造的豪华氛围感非常到位。实拍车型采用了暗红色配色方案设计,铝饰板贯穿整个中控台,局部辅以银色饰条进行点缀,整体质感非常不错。值得一提的是,顶篷和腰线以上立柱采用了翻毛皮材质,配合数量刚好的物理烤漆按键,整体营造出的豪华氛围明显更强。
据相关消息,车内还配备了先进的科技配置,包括后排扶手屏、HUD抬头显示等大屏,并且还可以和全液晶仪表、中控屏、液晶触控时钟形成5屏联动,科技感有所保证。与此同时,两个手机无线充电面板,电动天窗等配置也是应有尽有。
新车还为后排提供了电动遮阳帘,提升了后排的私密性。同时,车内配备了16扬声器的哈曼卡顿音响,峰值功率为1600瓦,还采用了哈曼卡顿ANC主动降噪技术。不仅如此,这款坦克700 Hi4-T基础版的座椅配置同样非常丰富,支持加热、通风、按摩功能,并且提供多挡调节,为乘客带来舒适的驾乘体验。
在动力方面,坦克700 Hi4-T基础版搭载3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统,综合输出功率强劲,匹配9挡混动专用变速箱。适时四驱系统以及差速锁等功能使其具备出色的越野性能,适应各种路况和挑战。
更重要的是,即使取消了外观套件,它依然具备出色的接近角、离去角和最小离地间隙,同时支持涉水深度达到标准状态下的900mm,最大可达970mm。这些性能参数使其在极端路况下仍能保持稳定性和可靠性。
现阶段就可以预见的是,基于其全能型越野能力和豪华配置,坦克700 Hi4-T基础版整体实力完全不容小觑。虽然取消了部分装饰件,但更实用的配置和适应多种路况的性能将吸引广泛的越野爱好者。此外,其注重乘坐舒适性和科技配置的内饰设计也将吸引注重驾乘体验的消费人群。
更重要的是,比起预售价就高达70万元的坦克700 Hi4-T首发限定版,此次基础版价格势必更有优势。但未来究竟会取得什么样的市场表现,还得看最终的定价。