全新凯迪拉克CT5依然采用钻石切割设计理念，相比同级BBA几位老对手来说，营造出的运动气息明显更强。前脸盾形中网的精致感提升，两个竖向大灯看起来更犀利凶狠，同时发动机盖上隆起的筋线，也相当有美式肌肉车的风范。
车侧设计与现款区别不大，依然是带有轿跑车的身姿，轮圈使用了全新设计样式，双五辐配合大尺寸规格看起来相当饱满，门把手则保留了传统外拉式。车尾两侧大灯与头灯相呼应，全新设计的尾唇不仅能优化风阻系数，还提升了一定运动效果。
内饰中控部分发生了巨大改变，用上了通用系最新的设计风格，由一块33英寸9K屏幕组成，下方保留了一定的物理按键，例如空调系统和常用功能，方便驾驶员在日常驾驶时操作。
另外，挡把虽然是电子换挡操作，但对于很多喜欢燃油车的消费者来说，他们更容易接受这种智能化与握感融合的方式，反观同级竞品大多都采用旋钮或拨杆的样式，凯迪拉克依然在坚持这份纯粹。
动力部分，新车将继续搭载2.0T发动机+10速变速箱的组合，具体参数可以参考现款车型，最大功率174kW，最大扭矩350N・m。
对于现如今的燃油车来说，加速表现已经无法和同价位的电动车比，但像凯迪拉克CT5这样的运动型轿车，能带给你的乐趣却和新能源车完全不一样。