随着近年来各大车企大打价格战，在很多人眼中高大上的传统豪华品牌中大型轿车如今也变得越来越亲民。当车辆的价格更低，势必会吸引一些相对年轻的消费群体的关注，对于这样的新用户群体，产品在保留豪华基调的同时也不能丧失活力和动感。豪华和运动看似矛盾，实际也可以完美融合，比如同样处在40万价位区间的奥迪A7L和奔驰E级运动型。
价格对比
奥迪A7L 24款45TFSI S-line筑梦型 流晶套装，售价41.87万，目前官方限时优惠仅需37.87万元；奔驰E级 23款E260L运动型，售价44.01万元，但部分地区的实际成交价格已经能落在35万元以下。
外观设计/尺寸对比
两台车的外观都有着修长优雅的比例，奥迪A7L在家族化设计语言的基础上，引入了S-line运动套件，再加上车身扁宽低趴的轮廓，具有鲜明的运动特质。奔驰E260L运动型在前进气格栅、轮圈等位置也有着一些运动化的点缀，只不过还是有些含蓄。
奥迪A7L全系标配了高清矩阵LED大灯，造型锐利，功能丰富，具有高度调节、自动开闭、自动转向、自适应远近光、雨雾模式等多种功能；奔驰E260L运动型的几何多光束大灯全系都需要不菲的价格额外选装，头灯造型小巧圆润，并没有烘托出太多运动氛围。
奥迪A7L的车身长/宽/高分别为5076*1908*1429（mm），轴距为3026mm；奔驰E260L运动型长/宽/高分别为5078*1860*1480（mm），轴距为3079mm。显然，前者从尺寸上看更宽更低，让车身造型充满低趴运动感。
打开车门，奥迪A7L展现出了拉风帅气的一面，我想不会有哪个年轻人能拒绝这样的无边框式车门设计，和奔驰E260L运动型的常规车门相比，绝对更吸引眼球。
来到车尾，奥迪A7L和奔驰E260L运动型的设计风格也同样有着明显区别。前者的宽体效果和肌肉线条来到了最佳观赏角度，由13条LED垂直光段组成流水光幕贯穿式尾灯也营造了不错的科技质感；后者依然维持圆润的设计基调，双边共双出式的排气尾喉可以说是唯一和运动感有关联的设计。
内饰/配置对比
奥迪A7L的内饰延续着整个奥迪家族的设计风格，仪表及中控区域三块大屏的加入让车内极具科技感和层次感，展现出了车辆对年轻化风格的进一步表达；奔驰E260L运动型对方向盘造型进行了改变，平底、立体化的方向盘确实能突出一定的运动感，但整体的配色和设计风格依然略显老成。
两车都提供有12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻，画面切换流畅，可提供丰富的行车信息和多媒体信息。
奥迪A7L的车机和空调控制屏幕的尺寸分别为10.1英寸和8.6英寸。其中，车机部分内置了MMI系统，囊括了车机网络、WIFI热点、在线导航、语音唤醒/控制以及CarPlay手机互联等诸多实用功能；奔驰E260L运动型则多出了OTA升级和CarLife互联，但并没有语音分区唤醒和WIFI热点功能。
空间舒适性对比
奥迪A7L前排座椅采用了细腻的华格纳真皮面料包覆座椅，靠背和坐垫宽厚舒适，表面的纹饰看上去也非常高级，包括4向腰托调节在内的12向电动调节功能比对手的8向电动调节更有优势；奔驰E260L运动型的座椅只使用了仿皮材质，与其高大上的形象有些不符。座椅的侧翼十分突出，应该有着不错的包裹性，腿托的加入提供了不错的大腿支撑，舒适性方面也得以得到保障。
虽然造型低趴运动，但凭借3026mm的轴距仍然让A7L拥有了行政级的后排空间体验；后排乘坐舒适性方面也是奔驰E260L运动型所擅长之处，再加上其更高的车身高度，头部空间也会有着不错的感受。
此外，奥迪A7L还提供有多温区空调，全车四温区空调满足每个人不同的温度需要，奔驰E260L运动型只提供前排的双区空调，后方乘客没有专属的独立空调系统。
动力性能对比
既然奥迪A7L的内外设计都显露着运动氛围，动力和性能上自然不会让人失望。两车都搭载2.0T发动机，奥迪A7L发动机最大功率为180kW（245马力），最大扭矩达到370N·m，不仅发动机的理论数值出色，其与7速湿式双离合变速箱的实际匹配也堪称完美，整套动力平顺、高效、迅猛，开起来非常具有运动感；奔驰E260L运动型的最大功率为145kW（197马力），最大扭矩320N·m，数值上不及奥迪A7L，9速自动变速箱的加入让车辆有着非常不错的平顺性和燃油经济性表现，但整体的驾驶感受只是一台豪华型车该有的表现，并不能感受到太多的动感和乐趣。