在预售价发布的时候，就有不少网友表示这样的价格诚意不太够，如今正式售价出来了，比亚迪宋L值得购买吗？
国际惯例，咱们先来看看外观。
比亚迪将新车定位为B级先锋猎装SUV，从它的外观也确实能够体现出“先锋猎装”。这应该是笔者心中最帅的一台比亚迪了。
前脸部分，新车采用了王朝网全新一代的先锋龙颜美学设计，狭长的3D立体龙晶大灯搭配上一套非常有运动气息的前杠，使得新车单看前脸便已经有了不俗的运动感。
来到车身侧面，新车定位为先锋猎装SUV，采用了官方称之为流光穹顶的溜背式造型，搭配上无框车门与隐藏式门把手，看上去还是颇具高级感的，就是个人觉得隐藏式门把手不太实用。
来到车辆尾部，这是我觉得比亚迪宋L最帅的一个角度。宽体、电动尾翼、贯穿式尾灯以及激进的后杠造型，不看车标的话，我还以为这是哪家超跑品牌造出来的SUV车型。
尺寸方面，比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。对比起同级别的小鹏G6以及特斯拉Model Y来看，新车在尺寸方面是三台车中最大的，也是三台车中唯一一台起售价低于20万元的车型。
内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，悬浮式中控屏与悬浮式液晶仪表看上去挺简约，但在豪华感上还是有所欠缺，不过车内的整体质感与颜值还是在线的，整体看上去简洁且大方。
动力方面，新车将会搭载比亚迪刀片电池，其中，入门版本的两款车型对应的是容量为71.8千瓦时的电池包，CLTC工况下纯电续航里程为550公里。此外，入门版本采用的电机功率为150千瓦，零百加速时间8.5秒。三款高配车型对应的是87.04千瓦时的电池包，其中，单电机版本采用的是功率为230千瓦的电机，零百加速时间为6.9秒，CLTC工况下纯电续航为662公里。双电机版本的系统综合功率为380千瓦，零百加速为4.3秒，CLTC工况下纯电续航里程为602公里。
从续航方面来看，新车的续航与特斯拉Model Y的续航（根据版本不同分别为554公里、688公里、615公里）基本在一个水平，比起小鹏G6（根据版本不同分别为580公里、755公里、700公里）有着明显的劣势，但是如果参考三台车型的售价来看，新车在定价上的又是是可以弥补掉它在续航方面的劣势的。
动力这一块儿，虽然说最顶配的车型能够做到4.3秒破百，但入门版本车型的8.5秒破百实在是有点让人忍俊不禁，毕竟这可是一台纯电车型，竟然有着媲美丰田卡罗拉的加速水平。不过问题不大，它在定价上的优势依旧可以弥补掉这一劣势。
最后再来说说五款车型之间的区别以及笔者的推荐。
首先，售价为18.98万元的550KM超越型笔者是不太建议购买的，配置实在是有点素，没有丹拿音响、没有氛围灯、没有后排座椅加热、前排座椅通风等舒适性配置，并且续航以及加速表现有些拉胯，如果你单纯是看上了它的外观，我觉得是可以购买的。
售价为19.98万元的550KM卓越型是笔者认为性价比最高的车型，前提是你不太看重动力与续航。550KM卓越型要比入门版贵上一万元，而这一万元能让你得到128色氛围灯、丹拿音响、后排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅腰撑与腿托调节、面部识别、自动下翻后视镜、电动尾翼以及疲劳驾驶提示。
售价20.98万元的662KM超越型也是笔者不太推荐的版本，虽然它的价格要比550KM卓越型贵上一万元，但这一配置车型只有动力与续航要好一些，它没有配备上丹拿音响、后排座椅加热等舒适性配置。建议预算不多，但是比较看中续航与动力的消费者购买。
售价22.98万元的662KM卓越型在配置方面基本上是拉满了，它拥有前三款车型的所有配置并且还多了12个超声波雷达，2个毫米波雷达（低配车型为3个，该车型为5个）、自动泊车、变道辅助、数字钥匙、真皮座椅、方向盘加热、抬头显示等配置。
至于