日系双擎起步早，具有一定的优势，正因为如此，才有追赶和超越的必要，吉利推出的智擎技术（HEV油混）让人眼前一亮，让人觉得20万级油混SUV的标杆要易主了，具体什么原因，接下来我们展开说说。
吉利星越L智擎搭载的1.5TD发动机，是专门为混动系统而研发的，其热效率达到了44.26%。这款发动机采用中置直喷技术，在350Bar的高压作用下，汽油被雾化之后的颗粒直径只有头发的八分之一，由此可以被更加高效的燃烧利用，同时结合米勒循环、爱洛斯燃烧、智能电子水泵等技术来提高燃烧效率并防止热流失。
更好的技术带来的直接表现，就是吉利星越L智擎的发动机，具备了163马力+255牛米的动力输出，同时电动机还能额外提供136马力+320牛米的动力辅助，在3DHT混动专用变速器的加持下，百公里加速时间为7.9秒。
比加速时间更为重要的是，吉利星越L智擎的综合油耗降低到了4.79L/百公里，续航里程达到了1300多公里，将SUV油耗带入4升时代。作为参考，本田CR-V e:HEV百公里油耗为5.79升，丰田RAV4荣放的百公里油耗为5.1升。任何一个开车上下班的朋友就应该明白，在日积月累的长期使用之后，吉利星越L智擎仅仅在油费上就能节约更多钱，对于咱工薪阶层而言省下的就是赚到的。
就动力和节能的兼容性而言，吉利星越L智擎已经超越了本田和丰田的HEV技术，能取得如此成绩，也离不开它搭载的3DHT混动专用变速器，一台优秀的变速箱不是挡位越多越好，而是要具备高效的传动能力，这台变速箱的传动效率最高达到了97.5%。
这是什么概念？就是发动机有10斤的力量，它能利用到9.75斤，接近无损利用的效率，让它超越了采埃孚、爱信、本田、大众等车企的自动、双离合与E-CVT变速箱。吉利的3DHT混动专用变速器还具备4920N·m轮端扭矩输出，扭质比41N·m/kg的性能，意味着在各种时速下，它都能承受发动机爆发式的动力输出，不需担心出现失速、顿挫等问题。
吉利星越L智擎从现实角度，解决了燃油车节能和动力不可兼得的痛点，也解决了插混/增程式动力需及时充电才能保持最佳工况的痛点，不考虑限行/限购的前提下，它是目前最好的解决方案。同时，吉利星越L智擎还能满足用户其他方面的刚需。
虽然厂家定义星越L智擎为紧凑型SUV， 但吉利星越L 智擎的车身尺寸为4795x1895x1689mm，轴距为2845mm，车内乘用空间已经和中型SUV相当，大5座布局合理，不管是城市代步还是长途旅行，一家人都能坐得舒舒服服。
如果还有什么是比动力系统更重要的，那么非安全性莫属。吉利星越L智擎能实现高阶辅助功能，完全和新能源车在一个水平，并可通过OTA升级不断优化。在被动安全上，吉利星越L智擎的车身高强度钢占比达到了79%，关键部位采用超高强度热成型钢，属于公路坦克的级别。
吉利星越L 智擎在智能化配置上也可圈可点，搭载的银河OS车机系统以8155芯片为算力支持，操作流畅便捷，语音控制系统支持可见即可说和连续指令，整车配备四音区，坐在第二排也能低声唤醒。
不过你可能会更喜欢它的副驾驶位娱乐屏，内置丰富的娱乐内容，配合上燕飞利仕品牌音响，就是移动观影厅的使用效果，如果家里有小孩的话，可以解决一个令所有家长头疼的问题：“爸爸，还有多久才能到啊？”