从车问网、超级宇论以及四度传播研究院的联合传播数据调查中可以看到。在14日晚8点到15日晚8点这24小时之内，有关“捷途山海”相关的传播在全网出现了28891条（篇）声量数据，客户端依然是占据了接近1万的数据量，微博则有6000+原发和转发传播，此外视频也超过了6000条传播数据。全网网友在24小时内共给出了3.8万次赞以及超过5800次评论。
而在所有网络传播的数据热门词集合中，围绕“混动、越野、旅行”三个词，被提及的次数最多，非常符合此次新车发布以及新产品序列发布的传播目标。
在此次发布会上，奇瑞汽车将捷途“旅行+”的身份再次进行了全新升级，新产品序列捷途山海将以全混动的姿态出现，覆盖城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等产品，
发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，2023年1-10月，捷途累计销售23.2万辆，增幅超过64%，今年预计会超过30万辆。在捷途成立第五个年头，预计到年底销量将突破95万辆。
而奇瑞捷途非常关注旅行方面的风口，特别是去年流行的露营方式以及特种兵式旅行方式备受关注。所以，基于这个新风口，有了捷途山海的产品序列新概念，捷途山海序列将在两年内投放8款全新混动产品，助力捷途汽车到2026年实现年销百万辆的目标。捷途山海将从新序列、新产品、新渠道、新生态、新团队五大维度发力，重新定义新旅行时代用车价值标准，致力于成为“全球第一混动越野品牌”。而捷途山海的目标则是为旅行加满油，为梦想充满电，新的征程行向远方，新的旅行志在山海！
捷途山海靠什么赢得新的消费者？
在李学用看来，奇瑞自身的理工男造车身份，就给了捷途山海足够的底气。在奇瑞火星架构之下，捷途打造了昆仑越野平台，双矢量电机，IP68级的防水能力等等混动越野技术，此外还包括2.0T的混动专用发动机。加上相当成熟的奇瑞鲲鹏超能C-DM的加持，发动机热效率超过了44.5%，更经济也更省油。
而捷途山海的第一款车捷途山海L9，就集中了这些技术特征。官方指导价16.69-18.89万的山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”，新车拥有超级大、超级省、超级强三大核心优势。
捷途山海L9拥有领先同级的车身尺寸和内部空间，车身尺寸为4862*1925*1784mm，轴距达到2850mm，能够满足全家出行所需。不仅如此，捷途山海L9的多达41处的储物空间，足够满载全家人所需的旅行露营装备。而捷途山海L9的全景天窗达到62英寸，尽赏旅途风景；15.6英寸窄边框中控大屏，更是带来浓厚的科技氛围。
山海L9最大工况续航1100Km，CLTC纯电续航108km，百公里馈电油耗仅5.3L，让用户彻底告别里程焦虑。在鲲鹏超能混动C- DM技术赋能下，匹配第五代1.5TGDI高效混动专用发动机、混动专用变速箱和守护者电池安全系统。其P2+P3双电机驱动架构，纯电驱动最大功率199kW，HEV驱动时最大功率314KW，两驱PHEV模式下，0-50km/h加速仅3.4秒，0-100km/h加速仅7.8秒。所以，捷途山海L9动力性能也“超级强”。
搭载高通骁龙第三代8核8155芯片，并且依托于雄狮智能座舱和雄狮智能出行平台，捷途山海车型在智能显示、智能音效、智能交互、智能驾驶方面同样拥有出色体验，智能“超级强”。
捷途山海L9在安全方面也是用料扎实，笼式车身设计，高强度钢占比达同级领先的80%，高防护三元锂电池支持IPX7防水、24小时云检测和守护者电池安全系统，加上AEB主动防护，为全家旅行保驾护航，这是安全“超级强”。
作为捷途山海新能源序列的首款车型，捷途山海L9为20万级混动SUV市场带来全新选择，是基于用户需求而打造的诚意之作，主要竞品将是理想L7、比亚迪唐、吉利领克08等多个市场上的热销产品，而捷途山海L9也必将搅动细分市场的竞争格局。