浑然一体的溜背式中大型轿车，鸿蒙HarmonyOS 4系统与多功能仪表台的覆盖，还有零重力副驾和超大的后排，它叫智界S7，来自华为智选与奇瑞合作的首款产品。
CLTC 800+km的续航你受得了吗？还能依托华为超充进行极速补能，充电5min续航200+km，充电15min续航400+km。倘若这样的充电桩在全国进行普及覆盖，开着它出远门，你还会有里程焦虑吗？
在价格方面，25.8-35.8万元是智界S7于11月9日发布的预售价区间，全系共推出四款车型，都是根据续航和性能来区分。550km的标准版25.8万元、705km的长航版29.8万元、800+km的超航版32.8万元、630km的四驱旗舰版35.8万元。从长航版开始全部配备了高阶智驾系统，听上去还是蛮诱人的。
智界S7的前脸采用鲲鹏展翼式风格，全封闭式的前格栅、贯穿式日行灯带、远近光LED大灯、风刀、侧进气口均处于同一水平线。让视觉感受饱满而富有张力。
与很多豪华品牌车型一样，定位为纯电动中大型轿车的智界S7，在外观方面也提供了普通版和旗舰版两种不同的设计风格，在前脸上可以通过驭风套件加以区分。
来到车侧，从A柱到D柱的线条过渡的十分流畅，高配车型在车顶位置还配有激光雷达探头。新一代家族化的天际线设计，配合双色车身配色将视觉效果进一步拉长，也为座舱带来更好的视野。
智界S7的车身尺寸为4971x1963x1474mm，2950mm的轴距为车内带来了非常宽裕的乘坐空间，车顶上方是一块2.6平方米的全景大天幕，紫外线阻隔率可达99.9%，并且还提供遮阳帘给消费者选择。
隐藏式门把手、低风阻轮圈，也在为低能耗和长续航做着贡献。而旗舰版车型则是通过低趴的姿态、黑色的侧裙、21英寸锻造轮圈、红色的Brembo高性能制动卡钳，以及通风打孔刹车盘等，来彰显着高能气息。智界S7的车尾简洁饱满，加入了碳纤维小鸭尾，贯穿式尾灯符合潮流设计风格。
来到车辆座舱内，采用游艇驾舱设计的内饰，横幅线条覆盖的仪表台，营造出极强的层次感，第一眼给人视觉感受十分舒展。通过领航主驾，尊享女王空间副驾，智享大空间后排的三分区设计，将驾驶乐趣与舒享体验做到了完美的平衡。
12.3英寸全液晶仪表设计位置靠前，更加贴近驾驶员视线，减少驾车时视觉位移的同时，也提升了安全性。椭圆形方向盘，通过上下平底的设计，不侵占腿部空间的同时也不会遮挡仪表盘上的功能信息。饱满的握感和超小的转向比，让驾驶员在操控时更有信心。
除了方向盘和仪表，智界S7的主驾驶席座椅还具有侧翼可调功能，驾驶员能够根据车辆行驶的动态来进行调节。尤其是高速转弯、盘桥匝道、盘山公路等场景中，能够带给驾驶员身体更好的侧向支撑。
18向电动调节的副驾座椅，配有一键悬浮式零重力功能。腿拖支持四向电动调节，长度可达280mm，支持通风、加热、按摩。当腰部形成115°，腿部形成126°零压角时可以打造零感悬浮躺姿，用于缓解疲劳感。
纯平多功能仪表台也是智界S7的亮点，Studio级柔光女王镜，上下双开的灵活储物台，还可将化妆护肤品规整放置其中，打造移动梳妆台，让生活充满仪式感。
在智能化方面，智界S7是首款搭载HarmonyOS 4智能座舱的车型，屏幕的智能表现、流畅性、安全隐私等方面再次突破。可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。采用方舟引擎，带来了全新主题、3D车控桌面、超级桌面2.0等全新特性。
智慧语音助手小艺接入华为盘古大模型，出行场景规划、美食推荐、用车问题解答等方面，均进行了优化升级，包括让车窗打开一条小缝都是可以的。鸿蒙座舱与HUAWEI MagLink联动，为用户打造充满设计感、沉浸感和科技感的智慧出行体验。
智界S7中高配车型上，搭载了高阶智能驾驶系统，配合全向防碰撞系统应对各种复杂路况和突发场景。泊车代驾功能，实现车辆自主找位，车辆自主找人。全向防碰撞系统，预防前向、侧向及后向全方向的碰撞风险，降低事故发生的概率。
被动安全方面，智界S7的高强钢+铝合金使用占比高达85.4%，潜艇级热成型钢占比达18.5%，搭配笼式结构安全车身，满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C –IASI碰撞安全要求。
2950mm的轴距给智界S7带来宽敞的后排空间，它的前后纵向长度1910mm，同级竞品中名列前茅。二排纵向空间近1米，横向空间1537mm，腿部空间945mm，让乘客拥有超大的膝部和腿部空间。
后排座椅靠背拥有27°和32°双档可调，还配备了更长的坐垫，支持通风加热，触控星光黑带还可便捷控制空调、座椅调节等，享受行政级座舱尊崇体验。
智界S7搭载全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，前驱电机采用150kW交流异步电机，后驱电机采用215kW永磁同步电机，采用扁线绕组和高压SiC模组，拥有22000rpm行业最高转速，最高效率达98%，带来更高的功率密度和能耗表现。
智界S7四驱版总功率365kW，扭矩679N·m，百公里加速仅需3.3秒。智能油冷2.0技术让智界S7可做到在上坡路段或高速状态下连续超车，也不会出现动力衰减和过热情况，极速行驶更加安全可靠。
智界S7搭载全新“巨鲸”800V高压电池平台，首创卧式高压盒，高集成度极简电路设计，线束减少80%，电池包厚度仅117mm，是业界最薄800V高压电池，电池组提供十层安全防护、底部三层特种防护、加厚侧边防撞梁、车底高强度防撞梁，以硬核防护确保各种极端情况下的电池安全。
HarmonyOS 4智能座舱、零重力女王副驾、800+km的续航能力、3.3s破百的加速水平，还有高阶智能驾驶。定位为纯电动中大型轿跑车的智界S7，势必将对蔚来ET5、小鹏P7i这样的造车新势力和传统自主品牌的中型车和中大型车造成不小的冲击。就25.8-35.8万元的预售价来看，智界S7还是很有竞争力的。