当然，国产奥迪A7L和进口奥迪A7虽然只差了一个“L”，但是在许多人心目中，这个“L”的意义却非常大，甚至大到有点让人接受不了，由此可见，国产后的奥迪A7L是得有着多大的勇气来面对消费者。
此外，在前期之时，即便是2022款的奥迪A7L最低配车型，起售价也来到了41.87万。尽管相比宝马5系还要便宜了2万块，但对于许多国人来说，花41.87万买一台不带四驱、动力也只是2.0T发动机的国产奥迪A7L，心里面多少不是个滋味。
也正是因此我们能够看到，上汽奥迪A7L在最近一年时间里仅卖出去了11664辆新车，而其直接竞品宝马5系则是卖出去了128250辆新车，差距不可谓是不大。
不过，好在的是，目前上汽奥迪A7L的全系车型终端价格都已经出现了很大松动。就拿上市时间更早的2022款车型举例，原本售价41.87万的2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line筑梦新生版车型，眼下也已经能优惠4万，参考最低价降到了37.87万的价格区间，算是给出很大诚意了。
另外，代号为55 TFSI quattro的2022款奥迪A7L 3.0T四驱版车型，眼下所拥有的优惠则更大，来到了8万元左右的价格区间。但考虑到奥迪A7L 55 TFSI 车系的价格本就来到了65.52万元区间起步，所以终端能优惠个8万块钱，其实也不算是很多。
毕竟，即使降8万，现在去入手一台3.0T的2022款奥迪A7L最低配，裸车也还需花到57.52万。因此这样看来，普通人在当下去购买奥迪A7L这款车依旧是比较困难的，至少不比去买一台奔驰E级或者宝马5系轿车所花的钱要少。
总言之，能够去选择一台奥迪A7L的人，一定是不想自己的爱车如奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L那样烂大街，才会心生去买一台A7L的想法。从价格上来看，虽然现在宝马5系临近换代也能够优惠8万，但考虑到花37万多所购入的奥迪A7L，可以拥有更个性的无框车门、轿跑式车身以及更强的动力参数，因此我觉得，当下去入手一台奥迪A7L也不失为一个好的选择。
整体来看，如果要我选，优惠完之后37万多的奥迪A7L和35万多的宝马5系，我可能会更倾向于入手奥迪A7L。毕竟，宝马5系实在太烂大街了，有可能的话，我还是希望自己的车能更有个性一些。不知道对此你们有何意见和看法呢？评论区里留言说说吧。（文/优视汽车 大卓）