领克06 EM-P在造型上，和前不久推出的领克08都使用了全新的设计元素，从外观、内饰到动力系统这次的变化确实不小。
外观方面，这次领克的设计团队在外观上下了很大功夫，不难看出针对现在的年轻人的喜好对车辆的前脸、尾灯等部分进行了改动，领克06 EM-P整体走年轻化路线了，车身颜色也是给出了十分小清新的冰川绿以及落樱粉等颜色。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4350x1820x1625mm，轴距为2640mm。相比之前车身长度长出了10mm，虽然车辆的体型不大，但是后排内部空间可是不小，想看本人体验的小伙伴可以看下我们试驾06 EM-P的视频。
在座舱方面，从内饰的颜色到仪表台的新造型，给人焕然一新的感觉。10.2英寸的全液晶仪表和14.6英寸的悬浮中控屏的组合也是当下流行的设计，尺寸上在同级别当中还是很有优势的。车机方面，它使用了“龍鹰一号“芯片和Lynk OS N车机系统，使用上非常顺畅，很好操作，也易于上手。
在小细节上添加了巧妙的隐藏式杯架和手套箱的小挂钩，对我们日常的使用便利性还是做的非常到位的。
虽然车身尺寸不大，但后备厢空间表现上还是不错的，最主要的后排座椅靠背可以完全放平，对于爱露营的年轻人来说确实是方便了很多，轻松放下大件物品。
在动力方面，作为插电混动车型此次领克06 EM-P沿用了08的那套动力系统，但也并非是完全照搬，它使用的是一台1.5升自然吸气的混动专用发动机，相比增压发动机来说，它在后期的保养成本也会低，另外，这台发动机还可以使用92号汽油。电机上，它使用的是P1和P3电机组合，系统综合功率220kW，综合扭矩578N·m，搭配混动专用3挡DHT变速箱，电池容量19.09kWh。
在本次发布会之前我们也抢先试驾了一下06 EM-P，作为插电混动车型，可以提供纯电、超级增程、智能电混这三种驾驶模式。
如果作为日常通勤使用，在充满电的情况下基本可以当作纯电的车型来使用，它的CLTC纯电续航为126公里，我发现它的油箱比较大，不像有的混动车配了很小的油箱。油箱容积达到了51升，在满油满电的情况下CLTC综合续航能达到1280公里，是不是再也不用为里程焦虑了。
作为领克家族最新推出的车型06 EM-P，在外观、内饰上，都给我们带来了更多年轻化设计，操控方面也有着很不错的表现，相信这款小型SUV会成为很多年轻人群的新宠。最后就是限时的优惠价格，13.28万元-15.28万元的价格，诱惑力还是不小的。