腾势N8定位智能豪华全场景SUV，它可选6座、7座，车内配置高华，提升了大家庭出行的实用性和舒适性，加上云辇-C技术，也使得它具备强大的户外越野能力。与此同时，腾势D9 DM-i 965尊享型同步上市，售价34.98万元。火力全开的腾势，正按照自己的节奏全速前进。
腾势N8延续家族式设计，很有品牌辨识度。最大21寸轮辋，匹配的是米其林PS4 SUV轮胎，加上Brembo的刹车卡钳、打孔刹车盘等配置，很有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，提供6座、7座两种座椅布局。
车内主打一个轻奢豪华，三排均采用了NAPPA真皮座椅，同时标配仿麂皮绒顶棚，细节上的水晶元素，加上丹拿音响、流光氛围灯、高级香氛，皆彰显档次感。第一排座椅背后配置了两个航空桌板，提升了出行的实用性。
另外，腾势N8可选智能游戏座舱，提供游戏解耦方向盘、无线手柄、手机虚拟手柄等游戏硬件设施，并且在游戏中，不同游戏状态还会和方向盘、空调等联动，趣味性大幅提升。
腾势N8超混版搭载1.5T DM-p系统，1.5T发动机热效率高达40.12%，最大功率102kW，前后双电机总功率360kW，匹配E-CVT变速箱，百公里加速4.3秒。续航方面，NEDC工况下，纯电续航216km，综合续航1030km，亏电油耗6.45L，并支持90kW的快充。
当然，腾势N8后续还将推出纯电版。预计纯电版提供后驱、四驱两个版本，最大功率分别为230kW、430kW，搭载108.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC综合续航分别为736km、640km。
另外，腾势N8搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，系统可以主动控制各个减振器阻尼，以达到实时改变悬挂软硬、底盘平稳和姿态，提升行驶的韧性和舒适性。还具备原厂1.5T的牵引资质，配有完备的智能化拖车控制系统，户外露营生活方式的质量全线拉满。而在安全方面，腾势N8全车高强度钢占比77.4%。
@一同君：
腾势N8同级车型包括理想L8（指导价：33.98-39.98万）、魏牌蓝山（指导价：27.38-30.88万）。其中，理想L8的豪华感塑造的不错，冰箱、彩电都有，但其缺乏技术底蕴是不争的事实，并且价格偏高。魏牌蓝山是新晋黑马，不过目前它只提供插混版，只有6座版。而腾势N8就像是个全能的父亲，不仅是实用性和豪华感，其户外能力也是一大看点，使得它综合能力更强，不管商务、家庭还是户外，都能胜任。