BAW Calories F7自动皮卡分为标准轴版和长轴版六款车型，官方指导价为8.78万-9.39万元。不仅起步价极低，BAW还提供推出优惠，综合折扣高达18000元，堪称超值。
外观价值更高的多功能皮卡
与同级别的多用途车相比，BAW Road F7可谓是一款新秀全能皮卡，不仅拥有超越同级车型的车身尺寸和装载空间，而且拥有适应所有场景的高颜值。
卡路里F7分为两个主要版本：标准轴版和长轴版，均采用4门5座布局。其中，标准轴版轴距3160mm，整车尺寸5270，分别为×一千九百×1860/1905 mm，货舱尺寸1595×一千五百四十×545 mm；长轴版的轴距为3410mm，车辆尺寸为5520×一千九百×1860/1905mm，货箱尺寸为1845×一千五百四十×545mm，与同级别皮卡相比，卡路里F7的承载能力为795kg，不仅可以承载各种大型物品，但也将日常生活转变为一款拥有4门5座乘客舱的SUV。
备受消费者青睐的卡路里F7不仅凭借其宽敞的车身优势，还可以瞬间被其外观迷住。与其他工具车不同，卡路里F7更具美式皮卡设计风格。采用狮吼霸气的前脸和六边形熏黑中网，周围环绕着厚厚的镀铬饰条，突出了BAW标志。同时，两侧带有转向随动功能的狩猎眼突出了明亮的前大灯。加上羽毛堆叠的双U型日间行车灯和17英寸铝合金精密铸造车轮，卡路里F7给人的第一印象是肌肉发达的霸道总裁。因此，卡路里F7不仅完全满足了消费者的商业带货需求，但在大城市取消皮卡禁令后，它也成为了日常交通和外出的好帮手。
8AT支持快速稳定运行
在此之前，BAW在去年年底推出了Calorie F7手动挡车型，该车型已成为新兴皮卡的主流产品。随着消费者对自动挡车型的需求不断增加，卡路里F7自动挡新车迅速成为皮卡的主流。
在10万元皮卡中，卡路里F7是一款罕见的配备8速自动变速箱的新车。它使用了更昂贵的8速自动变速箱，而不是6速自动变速器，这不仅凸显了BAW“打造国车”的诚意，更重要的是，它为消费者带来了与SUV一样舒适的驾驶体验。
卡路里F7采用五菱柳机2.0升自然吸气发动机，最大功率144马力，峰值扭矩高达200牛顿米。当与东安8AT配对时，它不仅表现出出色的低速扭矩性能，开始快速有力地爬坡，而且动力输出平稳平稳，没有顿挫。自由换挡比同级其他车型动力更强，跑得更快-轻松加速到每小时120公里，远不能与同级其他车型相比。发动机配备VVT可变正时阀技术，不仅提供强大的动力输出，而且综合油耗仅为8升左右，带来了比其他皮卡更令人惊讶的运营成本。
卡路里F7不仅动力充沛，油耗低，而且配备了同级罕见的SUV，配备了更多的麦弗逊前悬架、四轮盘式制动器、真空辅助制动卡钳等设备。标配ESC、ESP、ABS、EBD、TCS和EBD主动安全技术，以及HHC陡坡辅助系统，可为Calorie F7提供舒适稳定的SUV驾驶体验。同时，自动驻车和电子转向辅助系统使驾驶更加轻松，指向也更加准确。
SUV座舱价值皮卡王
更多的新车主称赞Calorie F7自动变速器舒适的豪华座舱。卡路里F7自动变速箱采用了以乘客为导向的设计，配备了独特的小颗粒防滑多功能方向盘。同时，空调出风口、方向盘触点、中控面板、变速杆及其座椅、车门把手等区域均采用了镀铬装饰。座椅材质方面，卡路里F7采用6向可调节座椅，采用皮革和红色法式双缝线技术，乘坐更舒适，耐脏耐磨，为驾驶创造宽敞舒适的座舱体验。
BAW为卡路里F7自动变速箱升级了中控面板上的控制按钮，以实现更具质感的操作阻尼。当然，与其他皮卡相比，司乘人员也可以选择智能语音控制方式——卡路里F7也是10万元级别中唯一一款搭载智能双屏的新型皮卡。10.25英寸智能屏内置Linux操作系统，支持手机映射/互联、蓝牙连接，还配备了高清倒车影像，车尾还配备了两个泊车传感器，为驾驶员带来更方便、智能、安全的操作。
要想扮演卷轴之王的角色，配置必须超出预期
卡路里F7自动变速器是同类车型中第一款配备高级功能的变速器，如巡航控制、无钥匙进入/一键启动和智能发动机防盗。驾驶舱还为驾驶员和乘客提供了更多的应用程序，如USB接口。此外，还有丰富的储物空间、多声道音频、可折叠平坦的第二排座椅、侧面欢迎踏板、电动可调节加热后视镜等先进设备，这也是卡路里F7向全功能皮卡的显著扩展。
总体审查
当前，我们正处于后疫情时代，随着经济复苏，越来越多的年轻人加入创业大军。这些年轻消费者对皮卡的需求也不再像过去那样单一。特别是在各大城市皮卡解禁后，功能更丰富、尺寸更大、装载能力更强的皮卡车型越来越受企业家欢迎。BAW卡路里F7 8AT自动变速器是一款全面创新的产品，满足了消费者对外观、动力、驾驶舒适性、多场景应用、智能配置等方面日益增长的需求，BAW不得不加班加点以确保供应，这表明Calorie F7自动变速器已经适应了时代的变化需求，并以全能皮卡的新形象成为新的轧辊之王。