造型展现德系精致
虽然并非全新换代车型，但是全新探岳内外设计依旧有非常明显的升级，外观造型方面采用大众品牌最新年轻化、运动化的设计语言和智能灯光设计，前脸部分由老款车型的“蜂窝链式镀铬装饰”升级为更有辨识度的“X峰峦式前格栅”，搭配天弓贯穿式格栅氛围灯和星辉发光徽标，夜间增加个性化的氛围体验。全新探岳在整体硬朗的设计风格之下，提供了两种不同样式的前脸风格，其中豪华版车型采用粗壮的镀铬暗夜运动下格栅，彰显户外运动型SUV气质；全新R-Line造型则配备夸张的飞翼保险杠造型和前格栅上的“R”字标识，进一步强化了运动特征。
车身侧部全新探岳采用一体贯穿式律动腰线设计，饱满的车身侧部线条，配合金属质感的镀铬车门拉手和20英寸超大铝合金轮毂，在强调硬朗气场的同时提升了精致感。车尾部分，全新探岳升级为光遇贯穿式尾灯，和车头的天弓贯穿式格栅氛围灯形成呼应，夜晚点亮拉伸了车尾横向视觉宽度。另外，粗壮的后保险杠饰板和双边共两出的排气管设计，也增强了车尾的立体感。
此次全新探岳在外观造型上的升级，在原有硬朗风格的基础上，通过细节调整有效提升了精致感，我想能够满足那位朋友对于德系品质的需求，在视觉上能收获不输给豪华品牌的感官体验。
座舱科技感全面提升
进入座舱最为显著的亮点是全新升级的12英寸MAX精显中控大屏，这块屏幕采用了“Freestanding”悬浮式设计理念，屏幕本身更大更薄，整体高度也提升到驾驶视线水平，日常行车查看导航安全性更高。包括全新中控大屏在内，全新探岳配备的智慧互联系统，为用户提供车辆控制、语音交互、在线导航等全面的智能座舱交互体验。其中IQ.精灵语音识别可通过语音轻松控制车辆功能，IQ.智慧车联可远程监控车辆状态并进行实时控制。
全新探岳的座舱氛围也有明显升级，流光飞雨透光饰板覆盖主副驾驶席侧门板和仪表板，科技纹缕光饰条可以30色调节，配合环抱式软性材质包覆和细腻的双缝线设计。内饰采用多种材质搭配，座椅配备独特的X元素纹理，R-Line版车型还提供纵向绗
缝花纹设计。座舱整体无论是视觉感受还是实际触感，都展现出一款德系中型SUV出色的品质感。
全新探岳配备了多项同级别车型上少见的舒适性装备，包括由顶级天窗供应商伟巴斯特提供的Panorama大尺寸全景天窗，可视面积达到1.18平方米；全系标配三温区自动空调，前排主副驾驶席和后排均支持温度和风量独立调节；前排座椅8向电动调节座椅，让副驾驶席乘客也能找到舒适的坐姿；电动尾门支持感应开启、延时关闭和防夹功能，可根据个人使用设置尾门开启高度；电动外后视镜支持电动调节、电动加热、电动自动折叠等多种功能，集成LED转向灯、照地灯、导水槽和变道辅助提示灯；高配车型上还提供了11扬声器的Harman/Kardon高级品牌音响系统。从全新探岳的功能配置可以感受到，每一项功能不只是配置表上的“小黑点”，都主打实用便利，为用户带来切实的用车体验提升。
充分满足家庭出行的宽享空间
一汽-大众全新探岳的车身设计理念被称为“黄金结构准则”，简单来说为了实现最大的内部使用空间，不是在增加用户的操控难度的副作用下简单地加长车身，而是配合短悬长轴、座椅灵活调整等设计来实现。全新探岳轴距达到2731mm，后排座椅前后可支持18cm调节，靠背角度可调，并且支持座椅靠背4：2：4比例翻折。灵活的座椅布局保证了后排乘客的舒适性体验，也提供了宽裕且可拓展的后备厢空间。全新探岳还拥有丰富的车内储物空间，包括中控台下方的储物盒、后排座椅侧方储物盒、后备厢折叠挂钩等等，数量多、容积大、位置合理，充分满足家庭出行随车物品放置需求。
完备可靠的智能辅助功能
完备、高智能的驾驶辅助系统是全新探岳的重要产品亮点，覆盖了车辆使用的各种场景。首先在对于日常行车非常关键的灯光部分，全新探岳搭载大众品牌先进的IQ.Light灵眸矩阵，大灯具有感光自动开启、AFS大灯随动转向功能和MDFS智能动态大灯辅助系统，前后川流式动态转向灯给予对向和后侧向车辆清晰的转向信号，确保安全。
智能驾驶辅助功能方面，IQ.Drive智驾管家集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等驾驶辅助功能；应对泊车场景配备IQ.360全景系统，具有多达14种视图切换，为用户提供多种视角和细节显示，降低复杂环境中的泊车难度。完备的驾驶辅助功能意味着更高的安全性，对于我们日常用车意义非凡，尤其是家庭出行，对突发道路状况的预判辅助，也能有效提升乘车过程中的舒适性体验。
新增300TSI高效动力
最后我们来看看一汽-大众全新探岳的另一项重要升级，那就是新增了1.5T Evo2发动机，替换了老款车型上的1.4T机型。全新探岳300TSI搭载的1.5T Evo2发动机应用了可变截面涡轮增压器、米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵等先进技术，实际的好处是在相比老款1.4T机型最大功率提升7.3%的基础上，百公里综合油耗从7.08L降低到6.7L。这款发动机特别适合注重用车成本的朋友选择。
同时全新探岳还提供两种功率调校的2.0T发动机，其中全新探岳380TSI搭载的EA888 2.0T高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381湿式双离合变速箱，并且配备4MOTION智能四驱系统。这套四驱系统搭载博格华纳最新的瀚德 Haldex第 6代四驱系统，正常行驶路况下90%-95%的动力输出给前轮，极限路况下可实现 100%后轮驱动，同时还提供Active Control驾驶模式雪地、公路、越野、越野个性化四种模式选择和HDC 陡坡缓降控制系统，应对非铺装恶劣路况时更加从容，特别适合自驾出行场景。
总结：