EV/DM-i/DM-p都有 腾势N8申报信息曝光

  【 】 近日,我们从最新一期目录中,了(|)的身影,据申报信息所示,新车提供三种动力版本,分别为EV、DM-i、DM-p。其插电混动版车型将会由1.5T与电机组成,并会提供DM-i两驱版以及DM-p四驱版车型,同时纯电动版也将会有两驱和四驱版本。新车定位为,造型上采用家族全新的π-Motion势能美学设计语言,并提供5/6/7座车型可选。

【腾势N8 DM-i申报图】

EV/DM-i/DM-p都有 腾势N8申报信息曝光

【腾势N8 EV申报图】

【腾势N8 DM-p申报图】

  整体车身相较于,比例更加协调,车身尺寸有所提升,整体车身流线形态更加明显。前脸采用了与N7一样的格栅灯带设计,视觉辨识度颇高。两侧大灯锐利有型,独一无二的格栅灯带与前脸完美融合,配合规律性的闪烁变化,使得整体视觉效果极为突出,视觉科技感也更强。

  车身侧面线条硬朗平直,同时,后角窗部位加入了LOGO标识,更强调了品牌身份标识。尾部方面,贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格,并与前脸的大灯交相辉映,更显车身整体设计的流畅度与完整性。但不一样的是,腾势N8全新独创“Π”型灯组,与全驭车型定位相符。车灯延伸的完整感,也充分展现车体轮廓,凸显霸气灵动的美学设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,为2830mm,定位。

          DM系插混车型搭载的1.5T发动机,依旧为102kW,其中DM-i车型电机最大为160kW;DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。有关新车的更多资讯,我们也将继续保持关注。(文: 柯凯汶)

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