传祺M8加价5万销售,官方回应

传祺M8加价5万销售,官方回应

10月18日,广汽传祺旗下中大型MPV——全新M8宗师系列正式开启预售。新车共推出5款车型,预售价区间为27.5-34.5万,其中油电混动版车型起售价为30.5 万元,与丰田赛那的起售价(30.98万元)相接近。

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不过在预售开启后不久,便有预订车主爆料传祺M8“出现加价销售”的行为。据网传图片聊天图片显示,该车主在快要提车的节点突然收到了传祺销售发来的“加价5万元的提车通知”,内容显示:“由于新款M8车型反应比较热烈以及配件供应比较困难,因此新车需要时间比较长。但公司有几台特殊单位车选装升级了透明车衣、高级木地板、品牌防爆膜,这些配置价值在 5 万元左右。由于这些单位属于厂家合作单位,因此我店可优先安排其他单位提车。但是需要您同时升级该配置,方能按该单位购车方案完成提车。”这意味着,若该车主想要在11月提车,则需要加装价值5万元的选装包。随后车主直接问销售:“现在就要加价了吗?”销售顾问也直接承认并表示是“昨天晚上的通知。”这一消息被曝光后,在传祺M8的车友圈内引发热议,不少车主甚至直呼“传祺飘了”。

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针对传祺M8加价行为,10月19日,广汽传祺官方做出回应声明。广汽传祺表示,10月18日开启App预订,传祺M8宗师系列订单快速突破5000个。在如此喜人的销售形势下,广汽传祺官方却在网络上发现有对M8宗师版加价销售行为的相关信息传播,该种行为与广汽传祺一直倡导的 “以客户体验为中心” 的销售服务理念背道而驰。广汽传祺始终坚持依法合规经营,并以同样的标准要求授权经销商,对授权经销商扰乱市场秩序的行为将持续关注并严格管控,一经查实必将严肃处理,也欢迎广大“祺粉”的监督和反馈。

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作为国产中大型MPV,外观方面,全新M8宗师系列采用全新的设计语言,前脸使用超大尺寸的竖向扇形格栅,硕大的LOGO标识镶嵌其中,官方称之为“醒狮”前脸。格栅下方是“MASTER”的字母标识,两侧搭配造型狭长的大灯组,日间行车灯采用LED光源,整体极具视觉冲击力。

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车身侧面,新车依然采用传统MPV造型风格,门把手为连体式设计;车身尺寸方面,新车长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,定位中大型MPV。车尾部分,新车采用当下流行的贯穿式尾灯组,并在两侧加入与头灯相似的设计,形成相互呼应。

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内饰部分,新车采用12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控,搭配全新造型的三辐式多功能方向盘,整体十分豪华。

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动力方面,传祺M8宗师系列共提供燃油版和混动版两种选择,其中燃油版搭载2.0T发动机,最大功率252Ps,峰值扭矩400N·m,传动方面,与之匹配的是8挡自动变速箱;混动版搭载2.0T发动机加+电动机组成的混合动力系列,传动方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

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据了解,M8是广汽传祺于2017年推出的MPV车型,目前该车系已形成领秀系列、大师系列和宗师系列三大系列,售价区间覆盖17-35万元区间。综合此次新车的定位和预售价格来看,新车主打高端市场,上市后也将直接与别克GL8等热门车型形成竞争。

公开数据显示,2021年传祺M8累计销量6.6万辆,位居MPV第二名,别克GL8排名MPV销量榜首,累计销量16.13万辆;排名第三的是五菱凯捷为6.3万辆。

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据乘联会数据显示,9月国内狭义乘用车市场销量192.2万辆,同比增长21.5%,环比增长2.8%,其中MPV市场销售8.9万辆,同比增长6.4%,环比增长3.8%。具体车型上,9月传祺M8销量为5030辆,位居9月MPV销量榜第四名,作为对比,榜单前三分别为别克GL8为14952辆;五菱宏光为11476辆;丰田赛那为6796辆。2022年1-9月传祺M8累计销量为45395辆,仅次于五菱宏光、别克GL8和丰田赛那,不过随着国内岚图梦想家、腾势D9、一汽丰田GRANVIA以及红旗全新MPV等车型上市后,MPV市场的竞争也将更激烈。

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