今年以来，随着技术、品质以及智能化的提升，中国品牌在销量上的表现很出彩。乘联会数据显示，上半年，自主品牌累计份额57%，相对于去年同期增加7个百分点。
现在的消费者，除了关心自主品牌车型的设计、性能以及价格，还关心自主品牌的保值率，保值率高意味着消费者可以省下更多银子。8月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年7月中国汽车保值率研究报告》。看看7月份哪些自主品牌保值率更高？
从榜单上可以看到，7月份，排名第一的自主品牌是广汽传祺，该品牌三年保值率数据达到61.6%。广汽传祺的销量表现并不是特别抢眼，但保值率数据很不错，它的产品做得很扎实。
领克排名第二位，7月份，该品牌三年保值率数据达到55.9%，领克一直是小而美的品牌，产品做得很高端，现在，这一品牌还抓紧智能化转型，产品系列越来越丰富，产品力表现很不错。
长安汽车排名第三位，7月份，该品牌三年保值率数据达到55.8%。在价格战影响下，跟6月份相比，长安汽车的保值率数据也出现下滑，但这一老牌自主品牌在性能、技术、配置方面做得很厚道，保值率数据一直不低。
五菱汽车排名第四位，7月份，该品牌三年保值率数据达到55.6%，具体排名跟保值率数据都有所滑落，五菱品牌主打物美价廉，但该品牌上新的速度有些跟不上市场节奏。
吉利汽车排名第五位，7月份，该品牌三年保值率数据达到55%，跟6月份相比，吉利汽车保值率数据出现下滑，但吉利的技术底子很厚实，整体销量表现和保值率表现都很给力。
哈弗汽车排名第六位，7月份，该品牌三年保值率数据达到54.8%，作为老牌中国品牌，哈弗车型一直很靠谱，因此，在二手车市场，很多消费者很认可哈弗的产品。
奇瑞汽车排名第七位，7月份，该品牌三年保值率数据达到52.6%。今年以来，奇瑞汽车堪称“黑马”，在销量上不断冲高，作为车市中的“理工男”，奇瑞汽车的产品在二手车市场的表现很一般。
名爵汽车排名第八位，7月份，该品牌三年保值率数据达到52.5%，名爵在国内车市的保值率表现很一般。欧尚排名第九位，7月份，该品牌三年保值率数据达到51.8%，荣威排名第十位，7月份，该品牌三年保值率数据达到51.5%。
比亚迪排名第十一位，7月份，该品牌三年保值率数据达到50.7%，比亚迪品牌的保值率表现还是没上来。宝骏的保值率也不高，7月份，该品牌三年保值率数据达到50.6%。此外，上榜品牌还有红旗、理想与奔腾，7月份，这三大汽车品牌三年保值率数据都没有达到50%。
鬼斗车观点：从7月份中国品牌保值率榜单看，多数中国品牌三年保值率数据出现了下滑，但在排名方面，五菱、奇瑞和欧尚小有提升。理想汽车的排名有些靠后。