咋一看智界S7(图片|配置|询价)的行为有点不厚道，毕竟这或多或少还是有点挖墙脚，给人不舒服的感觉。
但是雷总对于这种行为应该是予以理解的，毕竟雷总自己在微博上也说了，鉴于目前小米SU7(图片|配置|询价)产能不够的实际情况，对于着急购车/用车的用户，他也推荐用户可以选择其他新能源汽车，比如华为智界S7，蔚来ET5和小鹏P7的。
对于我们普通消费者而言，这是好事，毕竟可以多一种选择，还可以减少消费者的损失，而且智界S7确实也是一款不错的车。
这两天特斯拉裁员的事情在网络上传播得沸沸扬扬，但是特斯拉最近还有一件大事，就是官宣全系列降价14000元，给中国新能源巨卷的这个市场又添了一把火。
毕竟Model3现在只要23.19万元，这也确实会挤压到小米SU7原有的潜在客户。
理想系列在问界的压力下（问界持续霸榜理想之前发布的榜单），也开始了降价，还给最近购车的老车主直接返还现金（这一波必须得好感，也避免了不必要的舆论风波，理想老车主群里一堆夸的）。
这些都是新能源企业的自救行为。
当下的这个市场，新能源车企想着赚钱是奢望，他们更多的是想着在这个巨卷的市场占领更多的市场份额，有了市场份额才有活下去的可能，否则都是空谈。
毕竟高合关门的事情还历历在目的。
我个人认为新能源行业目前有点恶性竞争了，企业赚不到钱，就很难提供出好的产品，最终伤害到的可能还是普通消费者。
当然了，如果最近考虑购买新能源，我觉得此时差不多可以下手了。