据了解，中国的PPE工厂将在2024年年底竣工，未来国产的Q6L e-tron在外观设计、配置层面以及空间上都将进一步升级，新车率先在2024年北京车展上首发，2025年正式上市，然而SQ6 e-tron将计划以进口的方式进入国内，在2026年上半年入市。
外观方面Q6 e-tron可以说采用了奥迪最新的设计前脸，在保留了奥迪家族的特征外，中网内部的颜色和车身同色，并且灯厂依旧是灯厂，灯组内部的结构非常复杂且高级。内部点亮后有不同于以往的图案，并可以不断变换。侧面部分，新车长宽高分别为4771/1993/1648mm，轴距为2899mm。其拥有短前后悬，长轴距的特点，这也是得益于PPE平台的优势，使得空间最大化。
尾部方面，新车营造出了悬浮式车顶的造型，贯穿式的尾灯组也符合了奥迪最新的设计理念，看上去非常丝滑，新的主动式数字灯光标志也为奥迪照明技术的未来指明了方向。内饰方面，新车搭载了OLED技术的14.5英寸、11.9英寸的虚拟座舱和10.9英寸的副驾驶屏幕，新的三屏联动。配合AR-HUD，集成了交通标识、导航等信息。
此外，副驾驶屏可以单独播放视频，不干扰正常驾驶，新车还配备了20个扬声器的Bang&Olufsen高级音响系统，前排头枕同样内置扬声器。新车方向盘上的按键采用触摸式控制，一体式座椅也没有缺席，后排座椅靠背还可以4:2:4等比例放倒，形成纯平的储物空间。
动力上，奥迪Q6 e-tron搭载了100kWh的电池组，综合续航为625km，电动机最大功率为285kW，百公里加速时间为5.9S，SQ6 e-tron的电机最大功率为380kW，0-100km/h加速4.3S。