春节前，新一代212的伪装测试车已经曝光，近日，其无伪装实车照也首度曝光了，更多的细节也随之呈现，新款车型的外观在传承经典的基础上，很多细节位置造型都进行了调整，尤其是呼声很高的尾部造型，下面来详细看一下。
从目前曝光的前脸布局图来看，前脸整体造型保留了老款212很多的经典元素，其中中网保留了三横式的格栅设计，圆形大灯继续保留，但是使用了更为精致的内部光源结构，包括环形光圈和内部上下布局的两个圆形光源。前机盖还是保持了较大的隆起造型，实车左翼子板上部没有看到防空灯，但是从其带有黑色组件来看，预计会是预留的防空灯位置。转向灯位置变化不大，但是灯组轮廓以及内部光源明显更为精致。变化最大的是前轮拱前部进行了封闭式的改进，黑色的轮眉和前杠进行了衔接。前杠的造型也是明显更加精致，前雾灯整合到前杠内部，牌照架上部能够看到预留的绞盘孔位。
对比此前的伪装谍照前脸，可以整体的想象出新款车型整个前脸的造型效果了。
车身侧面造型轮廓和现款的212狙击手接近，但细节上的变化是可喜的，首先就是车门改为了一体式，上部车窗框和车门主体部分不再是铆接结构了，车窗的轮廓也更为圆润。而腰线则是继续沿用硬朗的阶梯式设计，黑色的车门把手很粗犷。外廓式的轮眉也终于和前后杠以及上下车踏板的造型相呼应起来了。轮毂的造型也更为时尚动感，轮毂盖上带有212的标识。
全新设计的尾部这一次应该能够让大部分人满意了，终于改为了一体式的侧开门结构，尾门上带有中置的背挂式备胎，备胎还带有轮毂罩，能够看到中间有摄像头，新款车型终于跟上现代化的步伐了。尾灯明显是致敬第一代212，在黑色底板上使用了三个圆形的灯组，视觉效果复古别致。后杠也终于一改老款的“方铁板”模式，造型更为立体，两侧还带有灯组。
从此前曝光的内饰谍照来看，新款车型的内饰设计也有望会跟上时代的节奏，会使用大尺寸的中控大屏等，另外还会提供自动挡车型。
新款车型将会使用前后硬桥底盘结构，前悬架为双纵臂螺旋弹簧式整体桥悬架，后悬不再使用钢板弹簧，而是使用了螺旋弹簧+多连杆式的整体桥结构。
动力方面，新一代212或将搭载型号为4K31TD的2.0T发动机，而且这一次手动挡和自动挡都能够提供了。