本文来源：时代财经作者：张旭
大众集团近日消息不断，先是更换CARIAD中国CEO，随后又公布了与小鹏合作的相关细节。
大众ID.7。2月29日，大众中国宣布，大众已与小鹏签署技术合作协议，联合开发两款面向中国中型市场的智能网联型，首批两款型已确定将于2026年上市。其中，双方合作的首款型为SUV。
同时，作为联合开发协议的重要组成部分，小鹏与大众还就双方型及平台的共享零部件订立了联合采购计划。
大众中国CEO贝瑞德发文指出，通过与小鹏的合作，大众将缩短产品开发周期，提高效率，并优化成本结构。在对价格高度敏感的市场环境中，这将大幅提升产品的经济竞争力。在研发周期方面，通过联合开发，双方可将产品上市周期大幅缩短超30%。
或依托小鹏扶摇架构平台
从此前披露的信息来看，双方首款合作型与小鹏G9有着不少关联。
2023年7月，小鹏公告称，与大众集团签订战略技术合作框架协议，双方将基于各自核心竞争力和小鹏G9型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动型，计划于2026年推向市场。
2月29日签订的联合开发协议，进一步明确了合作的两款型的具体信息。其中，“规模优势”“降低平台成本”“智能”是关键词，结合此前公布的信息来看，双方或将依托小鹏自研的扶摇架构来开发型。
小鹏G9。小鹏方面表示，这是双方继框架协议后，首次签订平台与软件战略技术合作联合开发协议；得益于双方规模优势及大众集团世界级的供应链能力，小鹏“智驾”与“体系”能力双轮驱动，将极大降低型平台成本，提升双方共同开发的B级纯电型的产品竞争力。
而在业内人士看来，这不仅意味着大众集团对小鹏自研核心技术能力的高度认可，也意味着大众集团在华加快电动化布局。
公开信息显示，扶摇全域智能进化架构包含研发、制造、技术、智能等方面能力。2024款小鹏G9就获得了扶摇架构的加持，全系标配智能驾驶和全域800V高压SiC平台的条件，还搭载域控智能底盘等技术。
值得注意的是，大众中国新闻稿中提到，“双方共同开发的两款电动型将配备先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。”
新的自动驾驶能力来自小鹏XNGP，还是大众研发的技术？时代财经就此采访了大众中国方面，对方表示：“在共同开发中，双方都将贡献自己的核心能力。大众在质量、规模化、电池技术等方面，小鹏则将在软件以及ADAS等方面提供专业能力。”
此外，贝瑞德还剧透了首款合作开发SUV的轮廓。从身比例来看，是一款中型或中大型SUV，而且轮廓与小鹏G9高度吻合。外界猜测，双方合作首款SUV型可能是“大众版G9”。对此，大众中国方面回复时代财经时未做更多解释，仅表示“型是合作共同开发的。”
据大众集团（中国）公布的消息，双方合作开发的大众品牌新型未来将在合肥投产。
大众软件部门再发力
而在双方宣布合作的前一天，大众刚刚对旗下软件部门子公司CARIAD中国进行了人事调整。
自2024年3月1日起，前长安科技首席技术官、长安首席软件架构师韩三楚将接任常青负责CARIAD中国的管理工作，担任CARIAD中国首席执行官，并加入大众集团（中国）管理董事会，担任集团（中国）执行副总裁。
韩三楚此前曾就职于长安并担任首席软件架构师等职务，负责“软件定义”平台的全面开发，在软件和“软件定义（SDV）”开发领域拥有丰富经验。
CARIAD中国新任CEO韩三楚。此次韩三楚的加盟或将进一步充实CARIAD中国的团队实力。韩三楚2021年加入长安后，便开始牵头建设长安下一代软件平台SDA-S项目。韩三楚曾表示，长安的SDA平台会真正意义上把软件、架构可以重复利用在产品上，SDA平台的目标就是构建类似苹果的IOS来搭载智能。
中国一直是大众最重要的市场一，但此前软件部门开发进度不及预期，让大众在电动化领域遭遇“滑铁卢”。
金融时报2023年5月11日报道称，大众CFOArnoAntlitz表示，由于开发受到延误，原定于2026年推出的2.0平台将在2027或2028年推出。2023年6月，大众集团CEO奥博穆指出，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动方面，而落后的最主要原因是软件问题。
诸多原因下，2023年，大众集团在华纯电动交付量约19.18万辆，不及特斯拉的60.37万辆。
新平台尚需时日，而要稳住在中国市场的销量，与小鹏合作成为最优解。过去数年中，小鹏致力于打造技术标签，是国内较早应用城市智能驾驶辅助企业的企一。2023年，小鹏发布扶摇架构，该架构下型标配800V高压碳化硅平台，采用了CIB电池身一体化技术，并具备高速和城市智能辅助驾驶能力。
小鹏扶摇架构。近期，小鹏表示将进一步加大研发力度。今年将招聘约4000人，并投入同比超过40%的研发预算；预计年度“以智驾为核心的AI技术”方面的研发投入共计35亿元。
中信证券研报指出，小鹏多年来坚持智能驾驶全栈自研，一直探索技术变现的模式，和大众的合作有助于公司在技术上变现突破，预计技术服务收入确认的开启在改善短期盈利能力的同时，也打开了长期天花板。