现代伊兰特同样是一辆紧凑型三厢轿车，厂家直接给出了7.98万元的价格，但从终端反馈来看，很多消费者并不清楚这款新车降价了，因为这两年现代汽车的销量陆续下滑，曝光度不足，导致伊兰特降价的消息并不被熟知。尽管今年月销达到了11301辆，但是不管与秦PLUS还是朗逸，都无法相提并论。
动力系统，这款现代伊兰特采用了1.5L自然吸气引擎以及1.4T涡轮增压发动机，两款动力系统匹配的CVT无级变速箱以及七挡干式双离合变速箱。
从动力系统来看，这两种引擎非常省油，能耗也极低，并且1.4T+7挡干式双离合的变速箱也有着不错的加速性能。这款现代伊兰特之所以卖不过秦PIUS，主要还是因为秦PLUS采用的油电混动系统，能耗非常低，而且秦PLUS不需要购置税，而这款现代伊兰特需要缴纳购置税。事实上，很多消费者并不清楚1.4T的伊兰特才是真正的精髓，因为这款1.4T发动机获得了沃德十佳动力系统称号。
外观设计，这款现代伊兰特采用了全球统一的感性运动设计基因，整车有着前卫的美感，参数宝石前中网设计，规则分布的内部格栅，整个车头有着宽敞且富有科技感的设计。
侧面匹配了参数化的车身线条，还拥有双色外观设计，颜值感很不错。此外，韩系车的轮毂颜值设计也非常精致，充满了视觉张力。
尾部则是采用的飞翼式后备箱设计，既有较好的审美，而且也更符合空气动力学设计。值得一提的是，尾部还支持感应式后备箱。车身数据部分，这款现代伊兰特的长宽高分别为4720/1810/1415mm，轴距是2720mm。
内部设计采用了沉浸式智能驾驶座舱，以驾驶者为中心，整个中控台向其进行倾斜，并且匹配了10.25英寸双屏幕设计，这在10万元价位的新车里比较少见。此外，还匹配了智能网联系统，支持在线升级。这款现代伊兰特还搭载了高阶森林空气系统，带来全方位的交互体验。
安全设计，这款现代伊兰特来自i-GMP全球化技术平台，采用的短前悬，长轴距以及低重心的设计特色，不仅驾驶过程中稳定性更好，而且主要部分采用了超高张力的钢材以及热冲压工艺设计，整车的安全性能表现理想。
总结：这款现代伊兰特的实力还是不错的，但问题在于需要缴纳购置税，油耗自然也比超级混动更高，正是由于这样的因素，导致全新伊兰特不被消费者们所熟知。