汽车投诉对于车企来说，是个头疼的问题，而对消费者和用户来说，也是迫不得己的事情，毕竟买了一台车回家，结果各种质量甚至安全问题都出来了，放到谁手里也是闹心。
日前，我们通过国内第三方汽车投诉平台车质网官方数据了解到：虽然2月份还没过完，但汽车投诉榜单上的前三名车型却都投诉过百了。
截至2月22日发稿之时，比亚迪驱逐舰05投诉量579例高居榜首，排在第二的是五菱星光，有318例投诉，而排名第三的则是一汽丰田RAV4荣放。相比驱逐舰05和五菱星光两款新车型，丰田RAV4荣放投诉问题更为集中，多数集中在车门生锈问题上。
根据车质网投诉数据显示：一汽丰田RAV4荣放从1月份开始，就遭到车主们集体投诉，投诉原因普遍显示为“车门生锈”，当然也有个别的如车窗异响、车载互联故障、影音系统故障等老问题，但车门生锈问题占了一大半。
根据某投诉车主表示：他自己的车子购入时间仅有一年，是RAV4荣放 2022款 2.0L CVT 两驱 都市版车型，开了仅仅一年，在一次洗车时就发现，车子的四个车门已经有不同程度的生锈，看着挺闹心的。
后来也有车主在论坛等地方咨询，同样不少车主都反映基本2020年后到现在，很多车子都存在这个问题，也有说是厂家安装工艺问题导致的问题，厂家和4S店目前也没有一个解决问题的方案，也有售后在应对此问题，但基本上都是治标不治本。
也有RAV4荣放车主反映：车子买了半年，车门和螺丝等地方就开始生锈了，买车时并不知道这车存在这样的通病，如果知道，肯定就不买了。
出了该问题后，车主也积极与售后、4S店沟通协调，但售后也没有太好的办法，只是再喷一遍普通白漆，过一段时间照样生锈，这样的解决方案并不能从根本上解决问题。
我们从一些车主提供的投诉照片来看，车门生锈处基本都发生在车门的四角和螺丝铆钉连接处的缝隙周围，这些地方也是容易滞留雨水和积雪的地方，很多时候雨雪天气后这些地方很容易滞留雨雪，这或许是导致车门生锈的原因。
但一切都需要一汽丰田给出官方的解释和声明，毕竟电泳、装配、喷涂、防腐等生产过程也都会影响整车品质。
不过截至目前，一汽丰田还未对此事做出相关说明和回应。
数据显示：2023年丰田RAV4荣放总销量超过18万辆182058辆，在SUV销量排行榜排名第十。2024年开年首月，该车也有16914辆的成绩，排名SUV市场第12名，妥妥的一款热销车型。在新能源汽车大行其道的当前形势下，靠着燃油车的RAV4荣放，能有如此成绩实属不易。
在拥有如此销量的前提下，这样的投诉比也算说得过去，不过即便如此，我们还是呼吁一汽丰田能针对用户普遍投诉反映的问题，能重视起来，给一个官方的回应和说明，并对问题拿出切实可行的解决方案，让用户把心放倒肚子里，这样才不会让支持你的用户寒心。
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