油电同价已是过去式，秦PLUS荣耀版拉开“电比油低”大幕
我今天才知道BYD的意思是“比油低”，2024年2月19日，秦PLUS荣耀版正式上市，DM-i版本共5个款型，官方指导价7.98万元-12.58万元；正式开启“电比油低”新时代。
现在价格更加亲民的秦PLUS DM-i到底值不值得买？买什么配置？新车较老款车型有什么配置上调整？咱们今天来好好聊聊！
其实798的价格已经足够实惠，但是人家还有着一个置换补贴，而且秦PLUS DM-i是插电混动车型上绿牌，并不用缴纳购置税，加个保险直接上路了落地也就8万多块钱！还要什么自行车！
来看新款车型配置有哪些调整呢，它不光没有减配甚至还增加配置了，首先是增加了一个全新的外观颜色-白釉青，升级了智能语音连续通话，此外还全系升级智能上下电功能，这项功能非常实用，可以做到无感启动车辆“即开即走，自动熄火”，上车不按启动按键，下车锁车就下电！比亚迪完全完全诠释了什么叫“增量还降价”！
推荐什么配置呢，我是觉得秦PLUS DM-i这车，咱买的就是性价比高，它的最低配车型
和次低配车型性价比最高！如果您预算不是说特别的紧张，那就买它的次低配车型，配置呢更加的丰富！也更像一个完全体的存在，但您要说的，您就是偶尔用用车，家里还有别的车
或把它当作生产力的工具那7.98万的最低配也完全完全够用了！
外观方面和老款车型呢几乎是保持了一致，只是增加了一个新的外观颜色-白釉青，轮圈方面低配车型采用16英寸轮圈，次低配车型则采用17英寸轮圈！
进入内饰，秦PLUS荣耀版 DM-i采用的米棕配色，温暖气息满满，咱们重点聊一下，最低配车型和次低配车型差了哪些配置，首先秦PLUS DM-i全系标配自动空调，领先型采用的是单温区自动空调而超越型则是双温区，其次超越型多了更加炫酷的屏幕旋转电动调节，座椅上二者均采用真皮座椅，但在售价更高的超越型上为电动调节！其次，最低配车型是只有倒车影像，只有一个后视的摄像头，而次低配车型多了360度全景影像，这对新手朋友是更加的友好的！
秦PLUS荣耀版 DM-i的后排座椅宽大舒适，相信大家早就深有体会，像空调的出风口，USB充电接口，再包括四六比例的放倒这些实用的配置全系标配！它的后排座椅真的非常舒适，能给我小腿一个非常好的承托，椅垫足够的长！
2024年，比亚迪率先开启“电比油低”攻势，势必会进一步冲击A级轿车的市场，也是对合资燃油车的进一步挤压，想必一直拥有不错销量的朗逸和轩逸也不能独善其身。