提到插电式混合动力SUV，比亚迪宋PLUS DM-i自然是众多人心中的热门之选，它单月销量超过万台，备受追捧。然而，与此同时，蓝电E5也崭露头角，成为了市场上备受关注的车型，这究竟是为什么呢？
（蓝电E5）
蓝电E5目前在众多汽车网站上的搜索热度持续居高不下，全国范围内的4S店也都在火爆销售状态，连续3个月的月度销量环比增长率超过50%，稳居15万元以下插混SUV周销量前三名。
蓝电E5之所以能够取得如此成功，主要归功于其搭载了经过百万车主验证的比亚迪弗迪动力混动系统，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这个成熟可靠的混动系统为车辆提供卓越的动力性能和燃油经济性。
此外，蓝电E5畅享型还享受高达4.01万元的现金直降优惠，售价仅为9.98万元，几乎与燃油SUV价格相当，这为消费者提供了极具吸引力的选择。
（蓝电E5）
蓝电E5的实力究竟如何？让我们倾听一下车主们的真实感受。除了价格亲民之外，不少车主纷纷称赞蓝电E5是一款后期用车成本非常低的车型。来自合肥的一位上班族分享了他的亲身体验，他购买了蓝电E5的旗舰型，其纯电续航为110km（NEDC）。在市区通勤往返60km的每天上下班路程中，即使电池电量降至25%以下，蓝电E5仍然能够以纯电动模式行驶90多到100km。此外，他还在家里安装了充电桩，每天晚上使用峰谷电价充电，每度电的成本仅为几毛钱，使得用车成本降低到每公里不到一毛钱，相当经济实惠。
（蓝电E5）
当然，选择插电式混合动力车型时，不仅要考虑纯电续航和纯电行驶能耗，还需要考虑综合油耗，尤其是在需要长途出行或进行馈电行驶的情况下。另一位车主在这方面分享了他的观点。他工作地点在重庆，而家乡在一个距离较远的区县，之前开燃油车回家要花费不少钱在过路费和油费上。但根据他的实际使用情况，蓝电E5的馈电油耗约为5.5L/100km，与官方公布的数据相符。使用混合动力模式行驶时，每公里的油耗不到5毛钱，这使得他回家一趟至少能省下100元以上的费用。
综上所述，蓝电E5不仅价格亲民，还在实际用车成本方面表现出色，无论是纯电续航还是综合油耗，都让车主们感到非常满意。这使得蓝电E5成为了众多消费者的首选车型。
针对那些预算在10万元左右的购车消费者来说，他们通常会特别重视车辆的家用实用性。那么，蓝电E5在这方面的表现如何呢？蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm，已经达到了中型SUV的标准尺寸。
车主们一致认为，蓝电E5的前排和后排空间都非常宽敞，即使是身材高大的乘客坐在车内，也能享受到充足的乘坐空间。此外，如果需要将第三排座椅放倒，后备箱的储物空间同样令人满意，足以容纳各种出行必需品，甚至包括大型露营推车。更值得一提的是，将二排座椅放倒后，后备箱的储物深度可以达到1860mm，容积还可以进一步扩展至1432L。
有一位车主特别提到了蓝电E5独具的V2L对外放电功能。这个功能对于热爱户外活动的人来说非常实用，可以用来烹饪食物或在户外使用各种电子设备，从而显著提升了户外生活的便利性和趣味性。在以往，户外野餐通常需要携带额外的外部电源或燃料，不仅不方便，还增加了额外的费用。然而，蓝电E5的出现彻底改变了这种情况。
（蓝电E5）