A3，绝对是奥迪家族中代表年轻的车型之一，所有和年轻有关的词汇放在它身上似乎都并不为过。作为豪华品牌的入门级车型，无论是在价格与配置上，还是在豪华与运动氛围的营造上并没有因为是入门车型而在设计与用料上做出阉割，这是难能可贵的一点，今天作业的主角就是这台集万千潮流设计于一身的奥迪A3。
此款车配置的代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，EA211用全铝缸体代替了铸铁缸体，以收轻量化之效。其最大输出功率为150马力（110kW）/5000-6000rpm，峰值扭矩达到了250牛·米/1750-3000rpm，发动机参数与国产高尔夫七顶配高功率版完全一致，此外直喷与进气歧管喷射相结合的技术以及喷油压力的提升，也使得第三代引擎的燃烧效率更高。排气方面同样加入了气门可变正时系统，进一步提升发动机的性能。。传动方面还是搭配S-tronic 7速干式双离合变速箱。对于小排量的涡轮增压车型来说，动力的滞后以及双离合低档位换挡衔接的现象还是有可待优化的空间，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先对全车系统进行检测，确保车辆在健康状态下优化，之后安装路试的设备进行路试的log信息采集，为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息；最后通过专用的设备，读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log信息、车辆配置的燃油、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性与稳定性。
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校，并且经过严格测试，因此不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更充分，可以有效减少积碳；由于动力的提升，车子变得更轻巧，引擎更轻松；而且电脑变得更聪明，运算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保留原厂的一切电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全可靠。
因此只要您找到正统的程序商，合理的优化与养护车子，ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测后再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性。
实际路试效果汇总如下：
一：通过整体的系统优化，起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，奥迪A3刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。