·第一步、对发动机的静态运行进行测试，电源接通，排到空挡，打火。最好在冷车的时候测试发动机点火状态，听发动机的声音，适当的给点油，听一听有没有杂音，观察尾气有没有冒蓝烟或者黑烟。
·第二步、对车辆的前后减震好好的虐一虐，看看它的伸缩回弹阻尼，如果感觉减震过软，就要检查是否漏油、渗油。
·第三步、需要虐一虐离合，检查它的工作状态是否正常。打火挂到一档，右脚把刹车踩死，给油给到三千转，好弹离合，看瞬间熄火，说明离合的工况是正常的。
·接下来要虐虐车辆的前后的ABS，测试一下它的工况。分前后分别测试：
→首先骑行速度不需要太快，10码、七八码足矣，双脚落地以稳定车身。走起来之后前刹一把捏死，这时候如果你感到手在震动，说明ABS在介入工作。
→后刹同样一脚踩死，同样你的脚感觉振动，听到声音啪啪啪，也说明ABS在工作。
→最后一步、需要在车辆动态行驶当中进行检查，首先是对车辆的加减档、加速性能的检测，其次是s行驶检测车身悬挂和避震的支撑性。
→下一步、对车辆进行弯道测试，测试目的也是对车身悬架、车架以及避震等支撑性。
→最后一步是车辆在中高速行驶时撒把测试，以检查车辆前叉的平衡性，同时也是对事故修复车和大修车的一种排查方式。