使用属性截然不同 4款中大型SUV海选

[初步海选] 是一个拓展自己生活半径的工具,不同种类的也能带给主不同的生活方式。手握二三十万,想买台SUV的话,你是选择能带你诗和远方的硬派越野还是更小更顾的城市SUV呢?今天我就搜罗了4款使用属性截然不同的中大型SUV,看看你更适合购买哪一款吧。

北京越野-北京BJ60官方指导价:23.98-28.58万元

北京BJ60是一款定位于中大型硬派SUV的型,采用了非承载式身和分时四驱系统,这是它硬派的象征。23.98-28.58万元的售价区间非常有性价比,系中有五座型也有七座型,可以满足不同消费者的需求,也能保证你能带上全成员一起去追寻诗和远方。

北京BJ60五孔中网的设计很有辨识度,对于品牌来说也有着一定的传承,方正的造型孔武有力,有着浓浓的男人味。85L的油箱容积加上可使用92号油这一点,即使是去新疆西藏自驾游都不用担心油品,这也是一个硬派越野应该有的素质。身刚毅的线条,平直的B、C、D柱设计和运动时尚不沾边,有的就是粗犷和野性。

北京BJ60的内饰营造出了一定的档次感,做工用料方面很下本。12.8英寸的中控屏幕尺寸不算大,不过显示效果还挺好的,功能性方面常用的也都有配备。主动安全方面,除了最低配型外,其余型都配备了主动刹、前碰撞预警、开门预警等功能。驾驶辅助方面,除了最低配型外,其余型都配备了L2级的驾驶辅助功能。

分时四驱系统有低速四驱功能,除了最低配型外,其余型都配备了后桥差速锁,十一版型还配备了前桥差速锁,同时涉水感应系统、蠕行模式都是越野时很实用的配置。整体来看,北京BJ60这款很硬派很纯粹,越野方面的配置较高,同时虽大但开起来也不会太感觉臃肿,适合全人一起使用。

理想-理想L7官方指导价:31.98-37.98万元

进入2023年后理想品牌销量长虹,近两个月都保持了月销3万辆以上的成绩,其中价格最低的理想L7做出了相当大的贡献。作为均价超过30万元的造新势力品牌,理想取得这样的成绩应该将大部分功劳放在其深谙庭用道,理想L7作为一款大五座SUV,虽说越野能力不如硬派越野,但能带给你更舒适的城市用体验。

理想L7的外观上也延续了L系列型的设计语言,只是长方面比起L8\\\\\\\\\\\\\\\\L9要短了一些,显得更紧凑了,头的3D无暇星环灯点亮后的效果也很出众。从尾的方向看,理想L7有着圆润饱满的尾造型设计。L系列三款的身姿态中,理想L7要更协调、更好看一些。65L的油箱容积虽说不算大,但因为增程式的缘故,其最低荷电状态油耗只有7.6L/100km,辆的综合续航能力没问题,不过燃油要加95号以上的油。

理想L7使用的双15.7英寸双联屏是内最显眼的配置,使用的同样也是高通骁龙的8155芯片来保证整个系统的运行流畅度。方向盘上的交互屏读数清晰,这也成为了理想现在型的一大特色。在理想L7Max上还配有15.7英寸的后舱娱乐屏,能让后排乘客乘时有更多娱乐项目。座椅配置方面,前后排座椅加热、通风、按摩都是标配的,这一点比较厚道。

理想L7是今天推荐的4款型中唯一一款来自造新势力的,也是唯一一款绿牌,其在驾驶辅助功能方面的表现最出色,这并不让人意外,理想L7Max上配备了双英伟达Orin-X芯片,算力达到了508TOPS,智能辅助驾驶也做到了全场景覆盖,激光雷达也给辆增强了感知,未来还将通过OTA开放更多的可用区域,以完善全场景的导航辅助驾驶。理想L7Air和Pro型现在的智能辅助驾驶使用场景还是在快速路或高速路上,在高精地图覆盖下的快速路或高速路上也能达到很出色的效果。综合来看,理想L7更适合对越野没有什么需求的朋友,在城市和高速使用场景中,理想L7带来的体验要优于传统硬派越野,并且使用成本方面,理想L7也要更低一些。

长城-坦克500官方指导价:33.5-39.5万元

使用属性截然不同 4款中大型SUV海选

坦克300是一款现象级的,让中国男人们知道了自己需要的大玩具究竟是什么,销量端也一直表现出色。坦克500作为品牌的旗舰型,使用的是全系V6的发动机,相比于坦克300,更高端更豪华,动力方面的表现也要更突出一些,不过销量方面的表现则相对一般了许多。

坦克500的外观设计要更成熟稳重一些,和坦克300截然不同。大尺寸的盾形进气格栅提升了不少整的气质,LOGO也较大,很醒目。整的线条充满了力量感,营造出了强大的气场。油箱容积为80L,不过V6发动机相对要更费油一些,长途穿越时需要多关注剩余油量。

坦克500的内饰设计是以稳重大气为基调,皮质和木纹搭配让整个内饰有着很好的档次感和豪华感。14.6英寸的中控屏幕显示效果细腻,该有的功能也都具备。坦克500全系都配备了L2级别的驾驶辅助功能,去到穿越区域前的高速行驶帮助颇多。主动安全方面,前碰撞预警、主动刹、开门预警、后碰撞预警等功能都是全系标配的。

坦克500使用的是智能四驱系统,全系型都配备了后桥电控式差速锁,并能选装前桥电控式差速锁,蠕行模式、坦克掉头和透明底盘都是全系标配的,对于越野来说很有帮助。坦克500也是一款硬派越野,同时有着成熟稳重的外观设计和更豪华的内饰,并且配置方面表现也不错,但是价格方面比北京BJ60要贵了不少。

上大众-途昂官方指导价:29.5-40.5万元

上大众途昂是一位在市场上征战多年的中大型SUV了,2021年的时候换用了大众MQBEvo平台,并且每次年代款改款都进行了紧跟时代变化的调整,让途昂依然有着和后辈们一战的实力。

外观方面,途昂一直以来都没有进行大的换代,所以整体线条和刚上市时变化不大,依然是这种敦厚有力的造型,气势很足,较大的身尺寸也让途昂很醒目。尾的贯穿式尾灯紧跟时下潮流,并且还有自己的设计,和尾放在一起很合适,没有任何突兀的感觉。途昂的油箱容积为70L,燃油要求95号及以上。

内饰方面有着大众型一贯的设计语言,相对于刚上市时的途昂,其实现在的内饰风格已经变得很年轻很有科技感了,但是和造新势力的型来比,确实要更传统一些。主动安全方面,途昂全系都配备了主动刹系统和前碰撞预警。驾驶辅助功能方面,低配型只有自适应巡航功能,其余型有着L2级的驾驶辅助功能,值得一提的是自动泊是全系标配的。

大众途昂有两驱型和四驱型,四驱型配备的是大众4MOTION四驱系统,更多的是应对湿滑路面、冰雪路面等场景,而并没有太多的越野能力。同理想L7一样,途昂的使用场景是铺装路面。顶配型配备的是2.5TV6发动机,对于喜爱V6发动机的朋友来说也是一种选择。

总结:

今天推荐的这四款型性格迥异,使用属性也截然不同,如果喜爱越野,这种越野不仅仅是郊区露营,而是长途非铺装穿越,或者去沙漠等等,那么选择北京BJ60或坦克500更合适;如果大部分时间都是城市通勤或走高速,偶尔会去郊区露营,并不涉及太多非铺装路面的话,理想L7更合适一些,毕竟作为新能源,外放电功能是其他三个都不具备的;如果不喜欢新能源,同时使用场景更多的是城市通勤、庭用的话,那么途昂会更适合你。

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