近日，一组吉利星神智擎Hi·X油电混动版实车图在网上曝光。据了解，新车已在去年的广州车展上首发，不过当时官方仅是向公众公开其技术资料等信息，实车并没有在车展上亮相，星越L雷神Hi·X油电混动是基于星越L打造的紧凑型SUV，因此也可视为是现款星越L的油电混动版车型，去年12月25日，该车开启预售，新车仅推出Super迅一款车型，预售价为17.37万元，预计新车将在今年年内上市。
从曝光的实车图片来看，新车在外观方面的整体设计基本延用了星越L纯燃油版的设计风格，不过在细节处有所区别，两者相比之下，外观上最大的区别在于前脸部分。新车星越L雷神混动版车型前脸部分采用了全新样式的格栅造型，内部辅以横向的点阵式格栅并在两侧加入了呼吸样式的LED光源，使得整车看起来十分前卫，此外，新车保险杠处也进行了重新设计，前LOGO可点亮。
车身侧面使用了一套全新样式的半封闭式轮毂，其余则与星越L纯燃油版的设计保持一致。车身尾部新车依旧采用了贯穿式的尾灯组，保险杠处的造型与前脸部分形成相互呼应，另外新车车尾还带有专属的混动标识。车身尺寸方面同样与星越L纯燃油版保持一致，新车长宽高分别为4770/1898/1689mm，轴距为2845mm。
内饰部分，吉利并没有正式公开其内饰设计，作为参考，星越L纯燃油版由三块大屏幕组成超大联屏，预计新车也将采用相似的布局。
整体来看，新车外观方面中规中矩，新车最引人注目的地方是新车的动力参数。新车是全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，去年10月吉利正式发布了雷神动力品牌以及模块化智能混动平台雷神智擎Hi·X，在网上被誉为“混动界的新发明”，同时吉利也公布了搭载这一系统的首款车型（即上述车型）。在动力方面，作为油电混动版车型，新车将搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统，最大功率150马力，峰值扭矩225牛·米。传动系统采用3挡电驱变速箱（DHT Pro）。据官方数据显示，星越L雷神Hi·X油电混动版是一款不需要充电的混动版车型，该车热效率高达43.32%、节油率40%、满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，综合油耗仅为4.3L/100km。
据此前报道，星越L于去年7月20日上市，该车基于CMA平台架构打造，定位紧凑型suv，是继星越、星瑞后推出的第三款车型，售价区间为13.72-18.52万元。动力方面，星越L全新搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为175kw和160kw，峰值扭矩分别为350N·m和325N·m，传动系统匹配爱信8AT和7速湿式DCT。在销量方面，相关数据显示，2021年7-12月星越L的销量分别为6059辆、10036辆、10168辆、4092辆、11083辆，12035辆，自上市后，该车在2021年累计销量为53473辆，对于一款全新推出的SUV，其销量表现较为理想。今年1月该车销量为11483辆。
而星越L雷神Hi·X油电混动作为星越L的混动版，该车由独立平台开发而得，也因其动力和续航优势吸引了不少消费者的关注，不过目前关于新车上市后的具体表现如何，我们仍无从所知。目前吉利品牌旗下在售车型包括嘉际PHEV、缤越PHEV、博瑞ePro、星越PHEV等，但是销量都较一般，此前吉利官方发布了其2022年的最新规划，包括今年将推出纯电续航200km的插混车型、7纳米车规级芯片及全新的智能座舱系统。汽车行业人士称，预计星越L雷神Hi·X油电混动版以及纯电续航可达200km+的“增程式”雷神动力车型推出后或能为吉利的销量带来新的增长。对于今年的销量目标，吉利汽车将目标定为165万辆，而在过去的一年，吉利汽车的年销量目标为153万辆，最终销量为1328029辆。